Subaru παρουσιάζει τη νέα γενιά ενός από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της, το Subaru Outback. Αυτή είναι η έκτη δόση του ιαπωνικού crossover και η πρώτη που παίρνει το Subaru Global Platform (SGP). Με αυτό, λένε από την εταιρεία, αποκτούν περισσότερη ασφάλεια, άνεση και ποιότητα κύλισης.
Θα είναι διαθέσιμο στην Ισπανία από τον επόμενο Μάιο με τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα οποία είναι Trek, Field και Touring. Ναι πράγματι, Subaru δεν έχει ακόμη αποκαλύψει τις τελικές τιμές για τη χώρα μας. Ας δούμε σε βάθος νεωτερισμοί ενσωματώνει αυτή την έκτη γενιά του Outback.
Λεπτές αισθητικές αλλαγές για τη νέα γενιά του Subaru Outback
Αισθητικά δεν υπάρχουν τεράστιες αλλαγές σε σχέση με την εικόνα της προηγούμενης γενιάς, που παρουσιάστηκε το 2015. Η βάση είναι παρόμοια, αν και υπάρχουν λογικές τροποποιήσεις στους προφυλακτήρες, τις γρίλιες, τα οπτικά κ.λπ. Ωστόσο, είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο. Σαν καλό περιπετειώδες crossover έχει καλά χαμηλότερες γωνίες, των 19,7 και 22,6 μοιρών για είσοδο και έξοδο, επιπλέον κοιλίας 21 μοιρών. Η απόσταση από το έδαφος είναι 213 mm.
Εν τω μεταξύ, στο χώρο επιβατών Είναι πιο ευρύχωρο χάρη σε μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των μπροστινών και των πίσω καθισμάτων. καθώς και μεγαλύτερο πλάτος στους γοφούς και τους ώμους. ο χωρητικότητα πορτμπαγκάζ αυξάνεται κατά 10 λίτρα, φτάνοντας 522 λίτρα, και έχει καλύτερο άνοιγμα της πύλης που παρεμπιπτόντως πραγματοποιείται από ηλεκτροκινητήρα.
Δεν θα μπορούσαν να λείπουν: Ατμοσφαιρικός κινητήρας boxer, αυτόματο κιβώτιο και μόνιμη τετρακίνηση
Και τι βρίσκουμε κάτω από την κουκούλα; Λοιπόν, ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο από έναν σπάνιο κινητήρα. Δεν χρησιμοποιεί υπερτροφοδότηση όπως η συντριπτική πλειοψηφία των συνηθισμένων μηχανικών, και είναι επίσης μποξέρ. Πρόκειται για ένα 2.5 λίτρα αντίθετων οριζόντιων εμβόλων και άμεση έγχυση βενζίνης. Η Subaru λέει ότι έχει 90% νέα εξαρτήματα και υψηλότερο λόγο συμπίεσης από πριν.
Ανάπτυξη 169 CV και συνδέεται με το Lineartronic αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο έχει επίσης αναθεωρηθεί. Διαθέτει 8 προκαθορισμένες ταχύτητες, η τελευταία είναι «ανακούφιση» για μείωση κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων και γρήγορους δρόμους. Όπως σε όλα τα καλά Subaru, δεν λείπουν μόνιμη τετρακίνηση Συμμετρικό AWD της εταιρείας, η οποία έχει δώσει τόσο καλά αποτελέσματα η ιαπωνική φίρμα.
Η Subaru προσθέτει ότι:
Η οδική συμπεριφορά και η οδηγική άνεση βελτιώνονται περαιτέρω με σημαντικές βελτιώσεις στην ανάρτηση και το πλαίσιο, εξαλείφοντας τους κραδασμούς στο τιμόνι, το πάτωμα και τα καθίσματα. Η ακαμψία του αμαξώματος είναι τώρα μεγαλύτερη χάρη στην πλατφόρμα SGP, την ενσωμάτωση δομικών συγκολλητικών που βελτιώνουν την απόδοση μειώνοντας τους κραδασμούς και αυξάνοντας την ηχομόνωση και αυξάνοντας τη διαδρομή της ανάρτησης.
Βελτιώσεις συστήματος ασφαλείας Subaru EyeSight
Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, είναι καιρός να μιλήσουμε για ενεργητική ασφάλεια. Το νέο Outback παρουσιάζει το τελευταία έκδοση του συστήματος EyeSight, με 11 χαρακτηριστικά ασφαλείας. Οι κύριες καινοτομίες είναι το προσαρμοστικό cruise control, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ο έλεγχος του τιμονιού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, η αναγνώριση σημάτων, ο έξυπνος περιοριστής ταχύτητας και το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης στην όπισθεν. Ούτε λείπει Σύστημα παρακολούθησης οδηγού, το οποίο ειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση σύγχυσης ή κόπωσης.
Πηγή - Subaru
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 169 cv
- Κατανάλωση 8,6 λίτρα/100χλμ
- Εκτίμηση 4,2