Όταν Διάταγμα έγινε, σε τιμή ευκαιρίας, με την εξαφάνιση Chrysler Group LLC όλες οι εταιρείες που το σχημάτισαν ήταν προς πώληση στην ευρωπαϊκή αγορά. Τότε τα αποτελέσματα των πωλήσεων της ίδιας της εταιρείας Chrysler και Dodge δεν ήταν οι καλύτεροι, γιατί τα προϊόντα τους δεν ανταποκρίνονταν στα γούστα και τις προσδοκίες των πελατών από τη Γηραιά Ήπειρο. Ωστόσο, ο σπουδαίος Sergio Marchionne αποφάσισε να βάλει κάθε εταιρεία στη θέση της και έγινε η αναδιάρθρωση που όλοι γνωρίζουμε.
Τα μοντέλα της Chrysler καταβροχθίστηκαν από την ετοιμοθάνατη Lancia και ο Dodge επέστρεψε στις Ηνωμένες Πολιτείες χωρίς (προφανώς) διαβατήριο επιστροφής. Ωστόσο, ο καιρός έχει περάσει και φαίνεται ότι το νέο Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) είναι πιο δυνατό. Για το λόγο αυτό, αφού σβήνουν τη Lancia από τον χάρτη και αγωνίζονται να αναβιώσουν τη Maserati και την Alfa Romeo, τόλμησαν να φέρε πίσω το ντάτζ και το κριάρι σε μια ευρωπαϊκή αγορά.
Η επιλεγμένη χώρα, πώς θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, ήταν Ιταλία, και με τον τρόπο αυτό Θα έρθουν μοντέλα Dodge και RAM στους πελάτες της θα πραγματοποιηθεί μέσω του διανομέα Cavauto. Σύμφωνα με τον Όμιλο FCA, αυτή η συμφωνία κατέστη δυνατή χάρη στην εκτεταμένη εμπειρία του Brianza Group στην πώληση αμερικανικών οχημάτων σε ιταλικό έδαφος. Για το λόγο αυτό, θα επιτρέψει στην εταιρεία να εμπορεύεται τα προϊόντα και των δύο αμερικανικών εμπορικών σημάτων στις εγκαταστάσεις που έχει εξαπλωθεί σε όλη την υπεραλπική χώρα.
από αποφύγετε το εύρος, αναμένεται να φτάσει το σεντάν Φορτιστής, το κουπέ Διεκδικητής και αυτός σε όλη τη διαδρομή Durango. Η μηχανική γκάμα των δύο πρώτων αποτελείται από το μπλοκ βενζίνης Pentastar V6 με 3.6 λίτρα κυβισμού και 304 CV μαζί με τον ισχυρό V8 Hemi χωρισμένο σε δύο εκδόσεις κυβισμού 5.7 και 6.4 λίτρων με 375 CV και 491 CV. Η έκδοση Hellcat θα είναι παρούσα με το μπλοκ V8 των 6.4 λίτρων και την ισχύ των 717 ίππων. Από την πλευρά του, ο Ντοντ Ντάρανγκο, θα έχει την ίδια μηχανική εμβέλεια με τον αδερφό του Jeep grand cherokee επειδή μοιράζονται επίσης μια πλατφόρμα και μια μονάδα παραγωγής.
Με RAM, το μοντέλο που θα το επαναφέρει στην ήπειρό μας είναι το πρόσφατα ενημερωμένο παραλαβή 1500. Αυτή η μάρκα, η οποία διαχωρίστηκε από την Dodge το 2009, έχει επικεντρώσει τη δραστηριότητά της στην κατασκευή και πώληση Βιομηχανικά οχήματα του Ομίλου FCA με ετήσιο όγκο πωλήσεων άνω του μισού εκατομμυρίου μονάδων, οπότε τώρα που τα pick-up έχουν γίνει ξανά μόδα στην ευρωπαϊκή αγορά, μπορεί να αυξήσει σημαντικά αυτόν τον όγκο. ο μηχανική εμβέλεια με το οποίο θα είναι διαθέσιμο το 1500 δεν έχει καθοριστεί, αλλά τα σώματα που θα έχει: Κανονική καμπίνα (Διπλό κρεβάτι), Quad Cabs (τέσσερις θέσεις) και Καμπίνα του πληρώματος (εκτεταμένη καμπίνα).
Ο Τιμές Τι θα έχουν τα μοντέλα; RAM και Dodge δεν έχουν κοινοποιηθεί επίσημα, αλλά σίγουρα δεν θα αργήσουν να ανακοινωθούν. Σε κάθε περίπτωση, είναι το πρώτο βήμα για να σκεφτεί ο Όμιλος FCA επιστρέψτε αυτές τις μάρκες στη γηραιά ήπειρο ή αν, αντίθετα, μείνει σε ένα πείραμα για την πατρίδα του. Ας ελπίσουμε ότι δεν είναι έτσι και μπορούμε να αγοράσουμε τα αυτοκίνητά τους πίσω στις αντίστοιχες χώρες μας.
Πηγή – Fiat Chrysler Automobiles (FCA Group)
