Όταν η Fiat κυκλοφόρησε την πρώτη έκδοση του Punto στην πώληση, δεν πίστευαν ποτέ ότι θα «δημιουργούσαν σχολείο». Σε όλες τις τρεις γενιές που δημιούργησαν, χάραξαν το δρόμο για πολλούς από τους αντιπάλους τους, ωστόσο, το μέλλον τους επιφύλασσε μια μακάβρια έκπληξη: θα πέθαιναν αργά και με αγωνία. Κάπως έτσι το 2018 έπαψε να πωλείται στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Βέβαια, άντεξε λίγο παραπάνω σε άλλες «λιγότερο» απαιτητικές περιοχές του κόσμου.
Λοιπόν, στον πυρετό της ένωσης των πλέον εξαφανισμένων ομάδων FCA και PSA, πολλοί φήμες για την επιστροφή του θρυλικού Punto. Οι πιο επίμονοι ήρθαν να πουν ότι οι Ιταλοί θα χρησιμοποιούσαν το Αρθρωτή βάση CMP που ήδη δίνει ζωή σε μοντέλα όπως το Peugeot 208 ή το Opel Mokka. Λοιπόν, φαίνεται ότι έχει ήδη ξεπεραστεί και ότι η ομάδα της φίρμας το εργάζεται ήδη για αυτό δείτε το φως το επόμενο έτος 2023. Και πρόσεχε, τι Δεν θα είναι η μόνη έκπληξη που θα έρθει.
Το φυσικό υποκατάστατο του θρυλικού Fiat Punto θα φτάσει το 2023 και θα το κάνει με άλλο όνομα...
Όπως πολύ καλά γνωρίζετε, η γέννηση του Στελλάντη έκανε όλα τα brands που τον απαρτίζουν να αναδιοργανώσουν όλες τις λειτουργίες τους. Διάταγμα είναι ένα από αυτά που πρόκειται να αλλάξουν περισσότερο, ξεκινώντας από είναι εκατό τοις εκατό ηλεκτρικά για το επόμενο έτος 2027. Αν δεν υπάρχει τίποτα να το εμποδίσει, φαίνεται ότι θα είναι η πρώτη γενική εταιρεία στον κλάδο που κάνει αυτό το βήμα μπροστά. Όχι μάταια, προτού ανανεώσετε τη γκάμα σας με οχήματα όπως το νέο Punto και ένα Panda XL.
Καλά έχεις διαβάσει. Σύμφωνα με δηλώσεις του Olivier François, Διευθύνοντος Συμβούλου της Fiat a Autocar, το νέο Punto δεν θα φτάσει μόνο του, αλλά θα συνοδεύεται από δύο νέα μοντέλα. Το ένα θα είναι ένα είδος Panda XL που θα βασιστεί στα Centoventi που είχαν ήδη παρουσιάσει εδώ και πολύ καιρό. Τρίτον, πρέπει να δει το φως της δημοσιότητας. αλλαγή γενιάς του 500Χ που έχει δώσει τόση ικανοποίηση στον οίκο του Τορίνο. Θα το κάνουν όλοι στην ίδια βάση και πριν φτάσει το 2026.
Ωστόσο, υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα: το νέο Σημείο δεν θα ονομαζόταν έτσι. Όπως φαίνεται, ο Olivier François θέλει το νέο ταξίδι της μάρκας να απομακρυνθεί από τα «φαντάσματα του παρελθόντος» και αυτό σημαίνει να «ξεχάσει» το Punto. Εκτός, τα ηλεκτρικά Fiat του μέλλοντος πρέπει να είναι προσβάσιμα σε όλους και για αυτό πρέπει να προσφέρουν μια δίκαιη τιμή. Ως εκ τούτου, μόνο το επόμενο 2026 θα αρχίσουν να χρησιμοποιούν το βάση STLA Μικρό στο οποίο εργάζονται εδώ και αρκετό καιρό.
Θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί στις ειδήσεις γιατί Αν είναι αλήθεια ότι ο κληρονόμος του μυθικού Punto φτάνει το 2023, έχουν ακόμα να μας πουν πολλά πράγματα. Υπομονή λοιπόν...
Πηγή - Προπονητής
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 69 - 95 ίπποι
- Κατανάλωση 3,4 - 7 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 3,8