Οι συνεδρίες του Σαββάτου ξεκινούν στο Αυστραλιανή F1 GP 2016, και η βροχή έχει περάσει στο παρασκήνιο, τα λουκάνικα και οι αναρτήσεις έχουν αποκτήσει προβολή. Όχι, δεν αναφερόμαστε στα αυστριακά λουκάνικα, αλλά σε αυτά των κρασπέδων στα όρια του σιρκουί, αφού έχουν σπάσει περισσότερες από μία αναρτήσεις, συμπεριλαμβανομένων αυτών του Nico Rosberg, που όχι μόνο θα τιμωρήσει για αλλαγή κιβωτίου, αλλά ο οποίος επίσης κατέστρεψε το αυτοκίνητό του σήμερα στο τέλος της προπόνησης 3.
Η ταξινόμηση φαινόταν πολύ ενδιαφέρουσα, αλλά η βροχή εμφανίστηκε στο Q2 και την έκανε ακόμα πιο ενδιαφέρουσα, με μερικές πολύ αξιόλογες εκπλήξεις, όπως η τρίτη θέση για τον Button. Ο Fernando Alonso παραπονέθηκε πικρά που δεν κατάφερε να φτάσει στο Q3 και βλέποντας αυτό που είδε με τον σύντροφό του, ήταν δυνατό. Αυτή τη φορά δεν ήταν η κίτρινη σημαία που τον ενόχλησε, αλλά και η ομάδα του τοποθέτησε ένα μεταχειρισμένο ελαστικό όταν ήρθε η ώρα να τοποθετήσει το νέο και αυτό έκανε τη διαφορά μεταξύ του να είναι 3ος σαν τον Button ή να είναι εκτός του Top 10. ..
Φυσικά το θέμα του Button δεν οφείλεται σε μεγάλη βελτίωση της McLaren-Honda, απλά οι συνθήκες της πίστας με τη βροχή και άλλοι παράγοντες έχουν ευνοήσει αυτή τη θέση του Βρετανού οδηγού. Οι άλλοι παράγοντες για τους οποίους μιλάω είναι οι ποινές για αλλαγή το κιβώτιο ταχυτήτων για τον Nico Rosberg της Mercedes και του Sebastian Vettel της Ferrari, και οι δύο τιμωρήθηκαν επειδή άλλαξαν το ίδιο μέρος σήμερα. Ως εκ τούτου, η 5η θέση του Μπάτον τον ώθησε να ξεκινήσει αύριο από τη δεύτερη σειρά. Πρώτη φορά συνέβη αυτό με μια McLaren από τότε που πέρασε στη Honda.
Πολύ κουράγιο για τους ΙσπανούςΌπως λέω, ο Fernando θα μπορούσε να ήταν και αυτός εκεί, και ακόμα κι αν αύριο έχουν πιο γρήγορα μονοθέσια πίσω τους και αργά ή γρήγορα θα τους ξεπεράσουν, είναι μια καλή θέση για να ξεκινήσετε και να κερδίσετε καλούς βαθμούς. Όμως η McLaren έκανε λάθος με τα ελαστικά του Alonso. Από την πλευρά του Carlos Sainz Jr., δεν έφταιγε η ομάδα του, αλλά ο κινητήρας του που τον άφησε εκτός, αφού μόλις ξεκίνησε στο Q2 ο κινητήρας του άρχισε να καπνίζει και έσπασε, αναγκάζοντας να παρκάρει το αυτοκίνητο. , ρίχνοντας τη συνεδρία στη θάλασσα.
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 3
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
|---|---|---|---|
| 1 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'07 "098 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'07 "234 |
| 3 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "308 |
| 4 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'07 "639 |
| 5 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'07 "761 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'07 "814 |
| 7 | Φελίπε Μάσα | Williams | 1'07 "831 |
| 8 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Force India | 1'08 "285 |
| 9 | Κουμπί Τζένος | McLaren Honda | 1'08 "304 |
| 10 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren Honda | 1'08 "327 |
| 11 | Σέργιο Πέρεζ | Force India | 1'08 "442 |
| 12 | Εστεμπάν Γκουτιέρες | Haas | 1'08 "475 |
| 13 | Πασκάλ Βέρλαιν | Τσιφλίκι | 1'08 "534 |
| 14 | Romain Grosjean | Haas | 1'08 "550 |
| 15 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Renault | 1'08 "569 |
| 16 | Ντάνιελ Κβάιατ | Renault | 1'08 "786 |
| 17 | Τζόλιον Πάλμερ | Renault | 1'08 "939 |
| 18 | Ο Carlos Sainz Jr. | Τόρο Ρόσο | 1'09 "008 |
| 19 | Ποταμός Haryanto | Τσιφλίκι | 1'09 "116 |
| 20 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'09 "137 |
| 21 | Φελίπε Νασρ | Καθαρίζω | 1'09 "557 |
| 22 | Νίκο Ροσμπεργκ | Mercedes | 1'10 "959 |
Αποτελέσματα ταξινόμησης
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
|---|---|---|---|
| 1 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "922 |
| 2 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Force India | 1'09 "285 |
| 3 | Τζένσον Μπάτον | McLaren Honda | 1'09 "900 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'09 "901 |
| 5 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'09 "980 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'10 "440 |
| 7 | Νίκο Ροσμπεργκ | Mercedes | 1'08"465* |
| 8 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'11 "153 |
| 9 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'09"781* |
| 10 | Φελίπε Μάσα | Williams | 1'11 "977 |
| 11 | Εστεμπάν Γκουτιέρες | Haas | 1'07 "758 |
| 12 | Πασκάλ Βέρλαιν | Τσιφλίκι | 1'07 "700 |
| 13 | Romain Grosjean | Haas | 1'07 "850 |
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren Honda | 1'08 "154 |
| 15 | Ο Carlos Sainz Jr. | Τόρο Ρόσο | Καθόλου χρόνος*** |
| 16 | Σέρχιο Πέρεθ | Force India | Καθόλου χρόνος** |
| 17 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Renault | 1'07 "941 |
| 18 | Τζόλιον Πάλμερ | Renault | 1'07 "965 |
| 19 | Ποταμός Haryanto | Τσιφλίκι | 1'08 "026 |
| 20 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'08 "418 |
| 21 | Φελίπε Νασρ | Καθαρίζω | 1'08 "446 |
| 22 | Ντάνιελ Κβάιατ | Τόρο Ρόσο | 1'08"409** |
*Τοποθέτηση μετά την εφαρμογή των κυρώσεων 5 θέσεων για αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων. **Θύματα θραύσης ανάρτησης. ***Σπάτημα κινητήρα
Αύριο θα δούμε έναν ενδιαφέρον αγώνα, με μια Mercedes και μια Ferrari που πρέπει να ξεπεράσουν. Θα δούμε πώς εξελίσσεται η καριέρα του Μπάτον και πώς προχωρούν οι δύο Ισπανοί, Φερνάντο και Κάρλος. Θα πρέπει να προσέξουμε τον καιρό και τις αναρτήσεις, όπως λέω, ελπίζω να μην σπάσουν περισσότερο. Και να είστε προσεκτικοί με τον Nico Hülkenberg, ο Γερμανός οδηγός της Force India κατέλαβε τη 2η θέση για να ξεκινήσει αύριο, του αξίζει. Ελπίζω να γίνει ένας ενδιαφέρον αγώνας... Όπως και να έχει, θα αναλύσουμε τα αποτελέσματα από ActualidadMotor και θα δημοσιεύσουμε την έκτακτη είδηση.