Όταν η Toyota παρουσίασε το GR Yaris στην κοινωνία, ήμασταν ενθουσιασμένοι. Με αυτό το μοντέλο στον ιαπωνικό οίκο έκαναν ένα βήμα μπροστά για να επιστρέψουν στο μέρος που δεν έπρεπε ποτέ να φύγουν: τον αθλητικό τρόπο. Αλλά είναι ότι αυτό το βοηθητικό πρόγραμμα, αν και στην εμφάνιση δεν ήταν κάτι περισσότερο από ένα Yaris, είχε ένα επίπεδο τεχνολογικής εξέλιξης που οι αντίπαλοί του δεν μπορούσαν να ταιριάξουν. Με αυτόν τον τρόπο επιβεβαίωσαν ότι αν και «κάπως κοιμισμένοι» αποτελούν αναφορά στη μηχανική...
Και έτσι έγινε, το Toyota GR Yaris να γίνει πραγματικό μπεστ σέλερ. Τόσο πολύ που η μάρκα είχε προγραμματίσει μια χούφτα μονάδες και λίγες μέρες αργότερα έπρεπε να ανακοινώσει μια επέκταση. Λοιπόν, φαίνεται ότι οι πελάτες είναι ευχαριστημένοι με την απόδοσή του και αυτές οι απαιτήσεις θα είχαν χτυπήσει το σημάδι. Ναι, γιατί όλα δείχνουν αυτό οι μηχανικοί θα εργάζονταν σε μια ακόμη πιο ριζοσπαστική έκδοση. Σας λέμε τα γνωστά, που είναι λίγα...
Η Toyota θα μπορούσε να σχεδιάζει ένα GR Yaris με μόνο δύο θέσεις και λιγότερο βάρος…
Ναι, γιατί αυτή τη στιγμή η πιθανότητα αυτού του πιο ακραίου Toyota GR Yaris είναι φήμη. Προφανώς η μάρκα θα το δούλευε και αυτός που απηχούσε τέτοια νέα είναι τα ιαπωνικά μέσα Mag-X. Λένε ότι σύντομα θα μάθουμε μια έκδοση που Θα έχει μόνο δύο θέσεις και ένα τελικό βάρος στη ζυγαριά συν περιεχόμενο. Αλλά όχι μόνο επισημαίνουν αυτή την πιθανότητα, αλλά τολμούν να πουν πώς θα ήταν μέρος της τεχνικής που θα του έδινε ζωή...
Σύμφωνα με το Mag-X, αυτό το ριζοσπαστικό GR Yaris θα διαθέτει πιο σκληρή ανάρτηση και κιβώτιο ταχυτήτων στενής σχέσης. Και όχι μόνο αυτό, Το σώμα του θα ήταν ντυμένο με μεγαλύτερο αριθμό εξαρτημάτων από ανθρακονήματα. Επιπλέον, θα έχανε μέρος του πλεονεκτήματος άνεσης υπέρ της προσφοράς καλύτερης αναλογίας βάρους-ισχύς-απόδοσης. Το τμήμα που ενδέχεται να μην υποστεί σημαντικές αλλαγές θα ήταν το μηχανικό, αφού θα διατηρούσε το ήδη γνωστό μπλοκ GR.
Με τα πάντα, πρέπει να πάρουμε αυτές τις πληροφορίες με τσιμπιδάκια και πολλή επιφύλαξη. Δεν θα εκπλαγούμε αν η Toyota έδωσε το πράσινο φως σε μια ακόμη πιο σπορ παρακμή του GR Yaris, αλλά με ποια πρόθεση; Το να ανταγωνιστείς θα ήταν ένας από τους λογικούς λόγους και ο Mag-X τον δείχνει επίσης. Ωστόσο, πριν ξεκινήσετε τα κουδούνια στην πτήση, καλύτερα να περιμένετε και να δείτε πώς εξελίσσονται τα γεγονότα. Είχαμε ακόμη και μια ευχάριστη έκπληξη...
Πηγή - Mag-X
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 116 - 261 ίπποι
- Κατανάλωση 3,9 - 8,2 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,2