Το Palisade είναι ζωντανή απόδειξη ότι η Hyundai μπορεί να αναπτύξει και να κατασκευάσει αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας.. Δεν είναι ότι αυτά που πουλάει στην Ευρώπη είναι κακά, το αντίθετο, αλλά αυτό το SUV κατηγορίας F έχει σχεδιαστεί για έναν πελάτη που έχει συνηθίσει τα καλύτερα. Αυτό, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ότι η premium θυγατρική Genesis είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία μοντέλων που θα ανταγωνίζονται άμεσα βαρέων βαρών όπως η Audi, η BMW ή η Mercedes-Benz.
Με τα πάντα, το Hyundai Palisade κατάφερε να αποστασιοποιηθεί από τον τεχνικό αδελφό του Kia Telluride. Ωστόσο, ο κύκλος της ζωής του ανιχνεύεται και ως εκ τούτου, πρέπει να περάσει και από το χειρουργείο για να φρεσκάρει την εικόνα και το τεχνικό του επίπεδο. Το πρόβλημα έγκειται στην ελευθερία που είχαν και οι δύο υπογραφές, γιατί πού Η Kia έχει ξεφύγει αυτά της Hyundai αρκέστηκαν στα βασικά. Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για ένα προϊόν που περισσότερες από μία ανταγωνιστικές εταιρείες θα ήθελαν για τον εαυτό τους...
Η σχεδίαση του νέου Hyundai Palisade είναι πιο εκλεπτυσμένη, δίνοντάς του έναν εντυπωσιακό αέρα…
Το πρώτο πράγμα που τραβάει τα βλέμματα στο ανανεωμένο Hyundai Palisade είναι το μπροστινό μέρος. Τώρα φαίνεται πιο κατακόρυφο ως αποτέλεσμα της συμπερίληψης του α νέα ψησταριά «cascade» που παρεμπιπτόντως τροποποιεί και το πλαίσιο της. Τα «φτερά» βρίσκονται πλέον κάτω από τα πάνω οπτικά, αν και σε αντίθεση με τον προκάτοχό του είναι πιο λεπτά. Από την πλευρά της, η διάταξη των οπτικών και των λειτουργιών φωτισμού δεν αλλάζει, χάνοντας την ευκαιρία να υιοθετήσει το μοτίβο του Tucson.
στην κάτω περιοχή το Palisade κάνει ντεμπούτο προφυλακτήρες καθώς και οπτικά Full LED για τη λειτουργία κατά της ομίχλης. Τα υπόλοιπα παραμένουν ως έχουν, συμπεριλαμβανομένου του προφίλ σας, το οποίο περιορίζεται στη συμπερίληψη Ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών πάλι σφραγισμένο. Από την πλευρά της, οι αλλαγές πίσω είναι ακόμη μικρότερες. Εδώ περιορίστηκαν να συμπεριλάβουν έναν οριζόντιο ανακλαστήρα που καλύπτει όλο το πλάτος του αμαξώματος και μια διπλή τετράγωνη έξοδο εξάτμισης που αντικαθιστά τους τραπεζοειδείς του προηγούμενου.
Ευρύχωρο, ποιοτικό και ελκυστικό εσωτερικό που υπολείπεται...
Αν η εξωτερική σχεδίαση του ανανεωμένου Hyundai Palisade σας φαίνεται συντηρητική, από μέσα το πράγμα δεν βελτιώνεται. Πρώτα από όλα υπάρχει ένα νέο τιμόνι και στο ταμπλό βλέπουμε ότι το χειριστήρια του ηχοσυστήματος αλλάζουν. Από την πλευρά του, οι έξοδοι εξαερισμού εκτείνονται μέχρι την πόρτα του συνοδηγού σε οριζόντια λωρίδα. Ο πίνακας οργάνων αλλάζει επίσης με νέο φωτισμό για να προσφέρει μια πιο ογκώδη και καθηλωτική εμφάνιση.
Ως συμπλήρωμα, Η Hyundai δίνει στο Palisade έναν ψηφιακό εσωτερικό καθρέφτη. Επιπλέον, ο οδηγός έχει ένα νέο κάθισμα Ergo-motion και οι επιβάτες της δεύτερης σειράς απολαμβάνουν αναδιπλούμενα και προαιρετικά αεριζόμενα προσκέφαλα. Τέλος, τα καθίσματα της τρίτης σειράς θερμαίνονται. Όσον αφορά την τεχνολογία, απολαύστε την τελευταία γενιά Συνδεδεμένες υπηρεσίες Bluelink, το σύστημα Digital Key 2 Touch ή το σημείο πρόσβασης Wi-Fi.
Από την άλλη, η Hyundai έχει αναθεωρήσει το πακέτο συνδεσιμότητας, συμπεριλαμβανομένης της ασύρματης σύνδεσης με το Apple CarPlay και το Android Auto. λείπει επίσης ασύρματος φορτιστής ή δύο θύρες USB-C. Όσον αφορά την ασφάλεια, οι πίσω πλευρικοί αερόσακοι καθώς και τα πιο πρόσφατα ενεργά βοηθήματα οδήγησης γίνονται στάνταρ. Μεταξύ των πιο αξιοσημείωτων είναι οι προσαρμοζόμενο cruise control που βασίζεται σε πλοήγηση, υποβοήθηση αντίστροφης σύγκρουσης ή απομακρυσμένη στάθμευση.
Απλή και αποτελεσματική μηχανική προσφορά που θα μπορούσε να είναι πιο φιλόδοξη...
Τέλος, υπάρχει και η μηχανική προσφορά του ανανεωμένου Hyundai Palisade. Όντας τεχνικός κλώνος του Kia Telluride, ο ένας και ο άλλος χρησιμοποιούν το ίδιο Μπλοκ βενζίνης V3.8 DOHC 6 λίτρων με ισχύ 291 CV συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Αυτή η δυνατότητα φτάνει στο έδαφος μέσω του μπροστινού άξονα, αλλά προαιρετικά μπορείτε να επιλέξετε ένα αποτελεσματικό σύστημα τετρακίνησης. Σε κάθε περίπτωση, θα είναι στάνταρ στις πιο ολοκληρωμένες εκδόσεις της γκάμας.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν τιμές ή ημερομηνία άφιξης, αλλά είναι θέμα λίγου χρόνου που η Hyundai τα ανακοινώνει επίσημα. Ωστόσο, δεν αναμένεται ότι ένα προϊόν όπως το Palisade θα καταλήξει να φτάσει στην ευρωπαϊκή αγορά.
Πηγή - Hyundai
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5 - 7
- Δύναμη 193 - 265 ίπποι
- Κατανάλωση 1,6 - 6,8 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,2