Lexus NX 2021: Τα βαυαρικά premium SUV θα πρέπει να ταρακουνήσουν

La παρουσίαση και λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς του Lexus NX Ήταν ένα από τα χειρότερα μυστικά στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ήταν πριν από μερικούς μήνες όταν ένας «άκαιρη» διαρροή κατέστρεψε την έκπληξη που μας ετοίμαζε η premium εταιρεία της Toyota. Η αφαίρεση αυτού του βίντεο έγινε ώρες μετά την απόδρασή του αλλά η ζημιά είχε ήδη γίνει. Πολλοί ήταν αυτοί που τράβηξαν στιγμιότυπα οθόνης και δημοσίευσαν τις εικόνες.

Όπως και να έχει, οι υπεύθυνοι για την ιαπωνική εταιρεία αποφάσισαν ότι δεν επρόκειτο να προχωρήσουν ντεμπούτο του νέου NX. Έτσι, από τότε μέχρι τώρα έχουμε αρκεστεί σε αρκετά teaser. Όμως η αναμονή τελείωσε, καθώς πλέον έχουμε όλο το υλικό και τις πληροφορίες για τη δεύτερη γενιά του Lexux NX. Και να σου πω ότι, αν και φαίνεται ότι δεν αλλάζει, το κάνει ακριβώς εκεί που χρειάζεται περισσότερο. Αφήστε λοιπόν τους premium Βαυαρούς αντιπάλους σας να τρέμουν...

Η εικόνα του νέου Lexus NX εξελίσσει τη σχεδιαστική φιλοσοφία Lexus L-Finesse

Αν και νομίζετε ότι είχαμε ήδη αναθεωρήσει όλη την αισθητική του νέου Lexus NX, κάνετε λάθος. Οι εικόνες και τα teaser δεν ήταν εξαιρετικής ποιότητας, αλλά αυτά που δημοσίευσε το τμήμα επικοινωνίας της μάρκας ήταν. Ωστόσο, και όπως προαναφέρθηκε, Οι γραμμές που διαμορφώνουν τη σχεδίαση του ιαπωνικού D-SUV είναι περισσότερο εξελικτικές παρά ανατρεπτικές. Δηλαδή, η δημιουργική ομάδα της μάρκας επέλεξε να τελειοποιήσει τη γλώσσα L-Finesse.

Αν ξεκινήσουμε από μπροστά τα οπτικά είναι μεγαλύτερα, αν και με το ίδιο μοτίβο ES. Δηλαδή, ενσωματώνει το φως ημέρας DRL στο εσωτερικό. Από την πλευρά της, η τυπική μάσκα της Lexus είναι μεγαλύτερη, αλλά πρέπει να πούμε προς όφελός της ότι είναι καλύτερα φινιρισμένη και ενσωματωμένη. Όσον αφορά την πλάγια όψη, το μεγαλύτεροι θόλοι τροχών ή τις νέες ζάντες αλουμινίου. Αμήν σε κάποιους κοντύτεροι προεξοχές.

Το ντεμπούτο της επόμενης γενιάς του Lexus NX έχει ήδη επίσημη ημερομηνία

Για να τελειώσουμε πρέπει να μιλήσουμε για το πίσω μέρος. Αυτή είναι η πρώτη περιοχή που αποκάλυψε η μάρκα και αυτή που αλλάζει περισσότερο σε σχέση με τη γενιά που εξακολουθεί να πωλείται. Σε αυτό το teaser μπορούσαμε ήδη να το δούμε αυτό τα οπτικά Full LED ενώθηκαν στο κέντρο με μια λεπτή λωρίδα LED. Επίσης, ότι το λογότυπο της εταιρείας εξαφανίστηκε υπέρ της λέξης Lexus. Σε αυτή την περίπτωση, και ακολουθώντας τη μόδα που ξεκίνησε από άλλες μάρκες, μεγαλώνει σε μέγεθος και καταλαμβάνει το κέντρο της πύλης.

Από την πλευρά του, το εσωτερικό κάνει το ντεμπούτο του στη σχεδιαστική γλώσσα "Tazuna"

Εάν η εξωτερική αισθητική του νέου Lexus NX σας έχει αφήσει να θέλετε περισσότερο, δεν συμβαίνει το ίδιο στο εσωτερικό. Πρώτον, γιατί έκανε το ντεμπούτο της νέας σχεδιαστικής ιδέας "Tazuna". Και θα αναρωτιέστε τι σημαίνει ή ποιος είναι ο σκοπός του; Λοιπόν, σύμφωνα με τους σχεδιαστές της μάρκας, η θέση οδήγησης είναι σχεδιασμένη και προσανατολισμένη να είναι διαισθητική και μειώστε τους πιθανούς περισπασμούς κατά τη χρήση του εκτός από τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας.

Αυτή η βελτίωση φαίνεται στο σχεδιασμός και διάταξη των στοιχείων που απαρτίζουν το ταμπλό. Ανάμεσα στα highlights, η νέα κεντρική οθόνη αφής με μέγεθος έως 14 ίντσες. Αλλά δεν είναι το μόνο διαθέσιμο για να το φέρει ανανεωμένο σύστημα ψυχαγωγίας Lexus Interface. Ούτε μπορούμε να αγνοήσουμε τον νέο διαμορφώσιμο ψηφιακό πίνακα οργάνων ή το Head-up Display που προβάλλεται απευθείας στο τζάμι του παρμπρίζ.

Όσον αφορά την ασφάλεια, το ανανεωμένο NX έχει την τελευταία εξέλιξη του Lexus Safety System + 3.0. Μεταξύ των καινοτομιών που φτάνουν είναι η βοήθεια έκτακτης ανάγκης στο τιμόνι, ο εντοπισμός οχημάτων στις αριστερές στροφές ή ο εντοπισμός πεζών και στις δύο πλευρές του οχήματος. Επιπλέον, το ραντάρ προσαρμοζόμενο cruise control άθροισμα διαχείριση καμπύλης για να διατηρήσετε την ταχύτητά σας και το όχημα στο κέντρο της λωρίδας.

NX 450h+: αυτή είναι η πρώτη Plug-in Hybrid έκδοση που προέρχεται από τη βάση TNGA-K της Toyota

Τέλος, ρίξτε μια ματιά στην τεχνική που ζωντανεύει το νέο Lexus NX. Όπως ήδη γνωρίζετε, βασίζεται στη βάση TNGA-K, την ίδια πάνω στην οποία κάθεται το Toyota RAV4. Χάρη σε αυτό, μπορεί να προσφέρει μια πιο γενναιόδωρη γκάμα από την τρέχουσα. Από την αρχή, το Έκδοση NX250 σχετίζεται με ένα μπλοκ 2.5 λίτρα φυσικής αναρρόφησης που αποδίδει 151 kW (205 hp) ισχύος και 250 Nm ροπής. Συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και εκδόσεις FWD και AWD.

Από την πλευρά της, η NX 350 ζωντανεύει χάρη σε ένα μπλοκ 2.4 Turbo με ισχύ 205 kW (279 hp) και μέγιστη ροπή 430 Nm. Όπως και στον μικρότερο αδερφό του, συνδέεται και με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Ο πρώτος υβριδική έκδοση είναι NX 350 ώρες που σχετίζεται με το μπλοκ 2.5 λίτρων σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας σε κάθε άξονα). Η ισχύς είναι 178 kW (242 hp) και σηματοδοτεί ένα πέρασμα από 0 στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα.

Δοκιμάστε το Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 4WD-i 306 CV Style Plus

Για να τελειώσουμε, και προς το παρόν, είναι το κόσμημα στο στέμμα. Αναφερόμαστε στο πρώτο plug-in υβριδικό Lexus, το NX 450h +. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, χρησιμοποιεί το ίδιο σχέδιο με το RAV4 Plug-in Hybrid. Αυτό είναι ένα μπλοκ 2.5 Άτκινσον ισχύος 185 CV που προσθέτει τα 88 kW (120 CV) του μπροστινού ηλεκτροκινητήρα και την πίσω φτερωτή 40 kW (54 CV). Η τελική δύναμη είναι 306 CV και κάποιος επιταχύνει από 0 στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 6 δευτερόλεπτα.

Πότε θα βγει στην αγορά το νέο Lexus NX;

Λαμβάνοντας υπόψη όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο Lexus NX, πρέπει να είμαστε δίκαιοι. Τα βαυαρικά premium SUV το κάνουν όλο και πιο περίπλοκο. Είναι αλήθεια ότι το μοντέλο της premium εταιρείας της Toyota δεν είναι επανάσταση, αλλά βελτιώνει αυτό που χρειαζόταν περισσότερο. Για γνωρίζουν τις λεπτομέρειες του εξοπλισμού και της εμβέλειας που θα φτάσει στην Ευρώπη πρέπει ακόμα να περιμένουμε, αλλά η πώλησή του έχει προγραμματιστεί για το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Υπομονή…

Πηγή - Lexus