Τα ευχάριστα νέα να το θέσω με κάποιο τρόπο σε αυτό GP Αυστραλίας 2017 της Formula 1 είναι ότι ο Hamilton έχει σαρώσει, έχει καταρρίψει το ρεκόρ στη σημερινή χρονομέτρηση παίρνοντας μια αριστοτεχνική pole position, κάτι που δείχνει τη σαφή βελτίωση στην ταχύτητα των μονοθεσίων με αυτόν τον νέο τεχνικό κανονισμό. Αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός για την F1, αφού τα περασμένα χρόνια είδαμε ότι τα μονοθέσια στο τέλος του grid έτρεχαν σχεδόν με ταχύτητες GP2 και θα έπρεπε να υπάρξει ένα ποιοτικό άλμα από άλλες κατηγορίες στη F1, που είναι η βασίλισσα του κινητήρα. …
Κανείς δεν κατάφερε να πλησιάσει τον Χάμιλτον, γεγονός που καθιστά σαφές ότι ο οδηγός είναι δυνατός φέτος και ότι η Mercedes συνεχίζει να είναι ο αδιαμφισβήτητος βασιλιάς στην άσφαλτο. Τα καλά συναισθήματα της Ferrari στις δοκιμές δεν φάνηκαν σήμερα, αν και πρέπει να ειπωθεί ότι ο Vettel μπόρεσε να τοποθετήσει το αυτοκίνητό του μπροστά στον Bottas, ότι φαίνεται κάπως ακλίματος στη νέα ομάδα ή ότι δεν είναι τόσο γρήγορος όσο εικάζεται εδώ και χρόνια… Ειλικρινά πιστεύω ότι ο Φινλανδός οδηγός είναι πολύ καλός, αλλά νομίζω ότι θα πρέπει να του δώσει αρκετούς αγώνες μέχρι να πάρει τη νέα θέση και μετά θα πλησιάσει τον Χάμιλτον. Αρκετά για να το νικήσεις; Δεν ξέρω, υποθέτω ότι όχι, αλλά ελπίζω να του ασκήσει περισσότερη πίεση για να δει περισσότερη δράση.
Οι Red Bulls έχουν απογοητευτεί λίγο, έχουν μείνει αρκετά μακριά από την pole, αλλά νομίζω ότι πρέπει να τους δώσουμε χρόνο για να τους κρίνουμε. Έχουμε ήδη δει πώς η Toro Rosso ήταν ακόμη μπροστά σε μερικούς αγώνες και πώς τελείωσαν την περασμένη σεζόν, βάζοντας το μονοθέσιο στην πανίσχυρη Mercedes. Η μαγεία του Adrian Newey και όλων των τεχνικών της Red Bull δεν πρέπει να υποτιμάται, οπότε θα περιμένουμε μερικούς αγώνες για να δούμε τι πραγματικά μπορούν να κάνουν. Θα έλεγα ότι θα μπορούσαν να τερματίσουν δεύτεροι στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, εξαρτάται και λίγο από τη Renault. Παρεμπιπτόντως, ο καλύτερος ήταν ο Βερστάπεν, αφού ο Ρικιάρντο είχε ένα ατύχημα στο οποίο χτύπησε στα φράγματα και κατέστρεψε το αυτοκίνητό του. Κρίμα για το τέλος της κατάταξης για τους Αυστραλούς.
Τώρα πάμε με την ισπανική εκπροσώπηση. Εδώ έχουμε δει ένα Toro Rosso που μπόρεσε να μπει κρυφά στο Q3 με αρκετά καλή απόδοση από Ο Κάρλος, που θα μπορούσε να ήταν 8ος να βγει εκεί έξω αύριο και να πάρει κάποιους πόντους αν μπορεί να μείνει εκεί. Ο σταυρός πηγαίνει στον Αλόνσο, αφού ο άνδρας από το Οβιέδο δεν θα μπορούσε να ήταν περισσότερο από 13ος σε ένα περίπλοκο ξεκίνημα της σεζόν λόγω της ισχύος του κινητήρα της Honda, ο οποίος εξακολουθεί να έχει ένα έλλειμμα ισχύος που τον κάνει να χάνει πολλά στις ευθείες ( και στις μαλακές καμπύλες που φέτος γίνονται σχολαστικά λόγω του μεγαλύτερου φορτίου, ας θυμηθούμε...) και θα πρέπει επίσης να βελτιώσει την παροχή ισχύος, αλλά αυτό είναι ήδη θέμα λογισμικού. Είναι λυπηρό να τον βλέπω εκεί, γιατί η απόδοσή του ήταν πληθωρική, αφαιρώντας 1,4 δευτερόλεπτα από τον συμπαίκτη του, τίποτα περισσότερο και τίποτα λιγότερο, και παρόλα αυτά έχει μείνει μόνο κοντά στο Q3.
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 3
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
|---|---|---|---|
| 1 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'23 "380 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "859 |
| 3 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23 "870 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'23 "988 |
| 5 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1'25 "063 |
| 6 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'25 "092 |
| 7 | Romain Grosjean | Haas | 1'25 "581 |
| 8 | Ο Carlos Sainz Jr. | Τόρο Ρόσο | 1'25 "948 |
| 9 | Ντάνιελ Κβάιατ | Τόρο Ρόσο | 1'26 "046 |
| 10 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'26 "138 |
| 11 | Φελίπε Μάσα | Williams | 1'26 "237 |
| 12 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'26 "269 |
| 13 | Σέργιο Πέρεζ | Force India | 1'26 "457 |
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren Honda | 1'26 "556 |
| 15 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'26 "699 |
| 16 | Εικονικό Εστέμπαν | Force India | 1'27 "103 |
| 17 | Λανς περίπατος | Williams | 1'27 "327 |
| 18 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'27 "402 |
| 19 | Τζόλιον Πάλμερ | Renault | 1'28 "320 |
| 20 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Καθαρίζω | 1'28 "583 |
Αποτελέσματα ταξινόμησης
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
|---|---|---|---|
| 1 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22 "188 |
| 2 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'22 "456 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'22 "481 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'23 "033 |
| 5 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'23 "485 |
| 6 | Romain Grosjean | Haas | 1'24 "074 |
| 7 | Φελίπε Μάσα | Williams | 1'24 "443 |
| 8 | Ο Carlos Sainz Jr. | Τόρο Ρόσο | 1'24 "487 |
| 9 | Ντάνιελ Κβάιατ | Τόρο Ρόσο | 1'24 "512 |
| 10 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | *Ατύχημα |
| 11 | Σέργιο Πέρεζ | Force India | 1'25 "081 |
| 12 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1'25 "091 |
| 13 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren Honda | 1'25 "425 |
| 14 | Εικονικό Εστέμπαν | Force India | 1'25 "568 |
| 15 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'26 "465 |
| 16 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Καθαρίζω | 1'26 "419 |
| 17 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'26 "847 |
| 18 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 1'26 "858 |
| 19 | Τζόιλον Πάλμερ | Renault | 1'27 "244 |
| 20 | Λανς Στρολ-Γουίλιαμς | 1'27"143* Πέναλτι |
Αύριο θα είναι ένας ενδιαφέρον αγώνας, παρά τα θλιβερά δεδομένα που σημειώθηκαν σήμερα. Θα δούμε αν ο Χάμιλτον μπορεί να πάρει τη νίκη, κάτι που όλα δείχνουν ότι θα το κάνει με ευκολία αν δεν συμβεί κάτι ασυνήθιστο. Και δείτε πού είναι αυτοί που τον ακολουθούν, με ιδιαίτερη προσοχή στον Carlos Sainz Jr., ο οποίος ελπίζω να πάρει βαθμούς και ο Alonso επίσης, αν και σε αυτήν την περίπτωση είναι πιο περίπλοκο και θα εξαρτηθεί λίγο από την τύχη και από το εμπρός Ας ελπίσουμε ότι η Honda θα έχει αυτόν τον νέο βελτιωμένο κινητήρα σε δύο μήνες και ότι μαζί του θα αποκτήσει ισχύ, αλλά ότι θα είναι ένα σημαντικό ποσό, αφού οι άλλοι δεν πρόκειται να μείνουν με σταυρωμένα τα χέρια... χρειάζονται πολλά άλογα για να φτάσουμε στο 1000 CV που βρίσκεται η Mercedes.