Όλοι γνωρίζουμε τι είναι η Google. Το μεγάλο G είναι πολύ παρόν στην καθημερινότητά μας, από το λειτουργικό σύστημα των κινητών μας μέχρι οποιαδήποτε αναζήτηση κάνουμε στο διαδίκτυο, η εταιρεία Mountain View είναι πάντα εκεί. Το Waymo, κάτω από την ομπρέλα της Google, είναι το εταιρεία ανάπτυξης αυτόνομων οχημάτων για τους Καλιφορνέζους.
Με συνεργάτη την FCA, έχουν αρχίσει να δοκιμάζουν τα αυτοκινούμενα αυτοκίνητά τους χωρίς κανέναν πίσω από το τιμόνι και σε δημόσιους δρόμους, κάτι που αποτελεί ορόσημο για την εταιρεία. Αυτή η εξέλιξη κράτησε οκτώ χρόνια, και παρόλο που αυτή η τεχνολογία δεν είναι ακόμη αρκετά ώριμη, αρχίζουμε να αντιλαμβανόμαστε τι μπορεί να γίνει μια μέρα.
Ο αγώνας που διεξάγεται στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι νέος. Από τη μία πλευρά, οι κατασκευαστές αναπτύσσουν μπαταρίες που έχουν μεγαλύτερη αυτονομία στα 500 χιλιόμετρα, κάτι που είναι συνήθως στάνταρ σε ένα αυτοκίνητο που δεν προορίζεται μόνο για αστική χρήση. Από την άλλη πλευρά, αναπτύσσονται τόσο οι αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και ορισμένες εταιρείες λογισμικού, όπως η Google τεχνολογίες που θα κάνουν την αυτόνομη οδήγηση πραγματικότητα σε λίγα χρόνια.
Όμως, η Google δεν κατασκευάζει αυτοκίνητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συμμαχία της με την FCA μπορεί να είναι πολύ παραγωγική και για τις δύο εταιρείες. Το αυτοκίνητο στο οποίο έχουν δοκιμάσει αυτή τη νέα τεχνολογία, η οποία δοκιμάζεται σε περιορισμένη περιοχή γύρω από το Phoenix της Αριζόνα, είναι ένα υβριδικό chrysler pacifica, εκ των οποίων η Fiat Chrysler θα παράγει 100 στο εργοστάσιό της στο Μίσιγκαν.
Η Waymo δεν θα επικεντρωθεί στην παραγωγή του δικού της αυτοκινήτου, αλλά θα ενεργήσει ως προγραμματιστής τεχνολογίας και θα πουλήσει την καινοτομία του σε κατασκευαστές σε όλο τον κόσμο. Κάτι σαν αυτό που έχει γίνει με την τεχνολογία Android Auto. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Fiat Chrysler, η οποία δεν διαθέτει τέτοιου είδους τεχνολογία, ενδιαφέρεται για την επιτυχία του έργου.