Έχουμε μιλήσει εκτενώς και εκτενώς για την πολυαναμενόμενη επιστροφή του jeep grand wagoneer. Αυτό το μεγάλο όχημα παντός εδάφους βρισκόταν ήδη στη γκάμα του Αμερικανού κατασκευαστή, αλλά τη θέση του έχει καταλάβει εδώ και πολύ καιρό η Μεγάλο Τσερόκι. Ωστόσο, λόγω της ανάπτυξης που σημειώνουν οι πωλήσεις SUV, μπορεί να μην είναι η μόνη απόδοση που γνωρίζουμε. Τουλάχιστον αυτό είναι Μάικ Μάνλεϊ, Διευθύνων Σύμβουλος της Όμιλος FCA, μας έκανε να καταλάβουμε.
Σύμφωνα με τον, ακόμη, επικεφαλής του Τζίπ, υπάρχει χώρος στη γκάμα της μάρκας για να προσφέρει α νέο SUV. Σήμερα, η γκάμα του αμερικανικού κατασκευαστή έχει καλές αναλογίες. Ωστόσο, υποφέρει από υπερμεγέθη μοντέλα και εσωτερική χωρητικότητα. Το Grand Cherokee είναι πολύ ικανό γιατί παρά το χρόνο, κρατάει καλά στην αγορά. Το πρόβλημα είναι ότι η καμπίνα του έχει μόνο πέντε θέσεις και επομένως δεν μπορεί να ανταγωνιστεί άλλα μοντέλα.
Αναπτύχθηκε δίπλα στο Grand Cherokee και τοποθετήθηκε κάτω από το Wagoneer
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, περίπου το 60 τοις εκατό των μεγάλων SUV πωλούνται με επταθέσιο. Τα υπόλοιπα, το 40 τοις εκατό, είναι από πέντε και εδώ είναι το ρεύμα Μεγάλο Τσερόκι. Ως εκ τούτου, έχουν σκεφτεί να δημιουργήσουν ένα καινούργιο παντού παρόμοιο σε μέγεθος, αν και σε αυτή την περίπτωση θα είχε δύο επιπλέον θέσεις. Με αυτόν τον τρόπο, θα συμπλήρωνε το Grand Cherokee σε πωλήσεις, την ίδια στιγμή που θα ήταν κάτω από το επόμενο Μεγάλο πολεμιστή.
Μπαίνοντας στον κόσμο των φημών, το μέλλον του σημερινού Grand Cherokee θα ήταν στον αέρα. Ωστόσο, ο Manley επιβεβαίωσε ότι για αυτόν αυτό το μοντέλο είναι α Icono και ως εκ τούτου, θα συνεχίσει στην περιοχή. Σε κάθε περίπτωση, για την ανάπτυξή του θα μοιράζονταν πλατφόρμα, γιατί το κόστος πρέπει να περιοριστεί στο μέγιστο. Το τελευταίο είναι λογικό, αν και είναι ακόμα άγνωστο αν η Jeep θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την τρέχουσα βάση ή αν έχει αναπτύξει μια νέα, πιο σύγχρονη.
Ωστόσο, αναμένεται ότι το νέο Τζίπ de επταθέσιο είναι επίσημο φέτος. Αυτό θα είναι το πρώτο από τα τρία νέα μοντέλα που ανακοινώθηκαν με αυτή την χωρητικότητα, τα οποία θα κυκλοφορήσουν στην αγορά τα επόμενα χρόνια. Το δεύτερο πρέπει να είναι Μεγάλο πολεμιστή, το οποίο θα ήταν έτοιμο στα τέλη του 2020 ή στις αρχές του 2021. Δεν γνωρίζουμε ακόμα τίποτα για το τρίτο, αλλά τα δύο πρώτα θα πρέπει να παρουσιαστούν επίσημα πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους.
Πηγή - AutoExpress