Με τη Audi R8 facelift Παρουσιάστηκε μόλις πριν από λίγους μήνες και τέθηκε πρόσφατα προς πώληση, δεν περίμενε κανείς ότι το μοντέλο της ιταλικής μάρκας θα χρειαζόταν πολύ χρόνο για να ενημερωθεί. Είπε και έγινε. Η εταιρεία από την Sant'Agata Bolognese έδειξε, για λίγα μόνο λεπτά, το Lamborghini Huracan EVO, αυτό είναι α ανακαίνιση του τυφώνα.
Το υπεραυτοκίνητο της ιταλικής εταιρείας λαμβάνει ένα μεγάλο μέρος της δωρεάς που είχαμε προηγουμένως δει στην ακραία Lamborghini Huracán Performante, αν και δεν έχει φτάσει σε αυτό το σημείο ωμότητας. Στις γραμμές που ακολουθούν θα δούμε το σημαντικές αλλαγές αυτού του τυφώνα EVO.
Τώρα με 640 ίππους
Όπως σε κάθε καλό supercar, το πιο σημαντικό κομμάτι είναι ο κινητήρας του. Η νέα Lamborghini Huracán EVO ανεβάζει τις επιδόσεις της ατμοσφαιρικός κινητήρας V10 έως 640 ίππους, ισχύς που επιτυγχάνεται στις 8.000 σ.α.λ. Από την πλευρά του, η μέγιστη ροπή είναι 600 Nm στις 6.500 σ.α.λ.
Λόγω των δικών τους κιλά 1.422 στεγνό, η αναλογία ισχύος προς βάρος είναι 2,22 kg/hp. Χάρη στην τετρακίνηση, είναι σε θέση να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τη δυνατότητα να φτάσει τα 200 km/h από στάση σε 9 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα δεν είναι μικρότερη από 325 km / h. Στην απέναντι πλευρά, χρειάζεστε 31,9 μέτρα για να σταματήσετε από τα 100 έως τα 0 km/h.
Ναι, και με τον πίσω άξονα διεύθυνσης
Η ιταλική μάρκα αναζητά το μέγιστη αποτελεσματικότητα σε μια καμπύλη, και για αυτό υποστηρίζεται από α σύστημα διεύθυνσης τεσσάρων τροχών. Σε αυτό πρέπει να προστεθεί α προσαρμοστική ανάρτηση επαναβαθμονομηθεί και το σύστημα έλεγχος διάνυσμα ροπής που είναι ικανό να στείλει όλη τη ροπή του V10 του σε έναν μόνο τροχό. Το δυναμικό σύστημα διεύθυνσης έχει επίσης αναθεωρηθεί. Όλα αυτά εγγυώνται μια δυναμική που ήταν δύσκολο να ονειρευόταν κανείς μόλις πριν από μια δεκαετία σε ένα όχημα δρόμου.
αλλαγές σχεδιασμού
Επίσης σημαντικές είναι εξωτερικές αλλαγές Λοιπόν, εκτός από το ότι διαφοροποιούν την αισθητική του ιταλικού supercar, έχουν και τη σημασία τους σε δυναμικό επίπεδο. Οι νέοι προφυλακτήρες, το κάτω μπροστινό χείλος ή η νέα πίσω αεροτομή, εκτός από τον διαχύτη με διπλή έξοδο εξάτμισης, έχουν λειτουργίες για τη διασφάλιση της σωστής κάτω δύναμης υψηλή ταχύτητα.
Εν τω μεταξύ, στην καμπίνα επιβατών ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι το νέα οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Τώρα έχει έκταση 8,4 Pulgadas, που τοποθετείται σε κάθετη θέση. Αυτή η οθόνη είναι χωρητική και θα είναι η εντολή της κυβέρνησης πολλών λειτουργίες του οχήματος, καθώς και ολόκληρο το σύστημα infotainment και πλοήγησης, έχοντας επίσης Apple CarPlay. Επιτρέπει τον έλεγχο χειρονομιών και δέχεται φωνητικές εντολές.
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 2
- Δύναμη 740 - 770 ίπποι
- Κατανάλωση 17,9 λίτρα/100χλμ
- Εκτίμηση 4,9