Ήταν πριν από μερικούς μήνες όταν σας μιλήσαμε για πρώτη φορά για το ριζοσπαστικό και άγνωστο Lamborghini Team Corse. Ακριβώς επειδή ο ιταλικός κατασκευαστής υπεραυτοκίνητων με έδρα τη Sant'Agata Bolognese δεν έχει νέα προϊόντα στην ημερήσια διάταξη δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν έργα στο τραπέζι. Η απόδειξη είναι ότι μόλις «οιονεί» αποκάλυψαν δημόσια το Lamborghini SCV12, την οριστική έκδοση του μοντέλου που ανακοινώθηκε προηγουμένως.
Την εποχή που δημοσίευσαν α δύο πειράγματα Αυτό άφησε περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις. Τώρα, δημοσιεύουν νέο γραφικό υλικό στο οποίο, παρά το καμουφλάζ, μπορούμε να αντιληφθούμε κάποια στοιχεία της προσωπικότητάς τους. Με όλα, η Lamborghini SCV12 βρίσκεται στη ράμπα για το επίσημο ντεμπούτο της που, αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, θα πραγματοποιηθεί αυτό το καλοκαίρι. Τώρα σας λέμε μερικά μυστικά που θα σας κάνουν να το θέλετε τόσο πολύ, ή περισσότερο, από εμάς.
Η Lamborghini SCV12 επωφελείται από την εμπειρία GT της μάρκας
Το πρώτο μυστικό προέρχεται από το χέρι του κινητήρα του. Το SCV12 εξοπλίζει το το πιο ισχυρό μπλοκ ατμοσφαιρικού V6.5 12 λίτρων της μάρκας. Έχει σχεδιαστεί από το Lamborghini Style Center και μετά την ενημέρωση δεδομένων γνωρίζουμε ότι θα ξεπεράσει τους 840 ίππους χάρη στην υπερτροφοδότηση. Το δεύτερο μυστικό είναι δικό σου αεροδυναμική. Για να γίνει αυτό, επωφελείται από την εμπειρία της μάρκας σε αθλητικούς αγώνες υψηλού επιπέδου.
Έτσι, το αμάξωμά του έχει λύσεις που αυξάνουν την αεροδυναμική απόδοση προσφέροντας υψηλότερα επίπεδα φόρτισης. Σε αυτή την περίπτωση, η μάρκα ανακοινώνει ότι είναι ανώτερα από αυτά ενός μοντέλου GT3. Για να γίνει αυτό, έχει ένα μπροστινό διαχωριστικό ή διαχυτές που βρίσκονται πίσω από τους θόλους των τροχών. Τέλος, έχουμε μια μεγάλη αεροτομή από ανθρακονήματα που βοηθά στη βελτίωση της κάθετης δύναμης στον πίσω άξονα όταν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες.
Σε τεχνικό επίπεδο, οι μηχανικοί της Squadra Corse έχουν εφαρμόσει όλη τους την τεχνογνωσία. Μπορούμε να το δούμε σε α σασί από ανθρακονήματα. Χάρη σε αυτό, υπάρχει μια βελτίωση όσον αφορά την αναλογία βάρους/ισχύς, μεταφραζόμενη σε πρώτης τάξεως δυναμική οδήγηση. Αυτή η δομή ενσωματώνει διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων ως δομικό στοιχείο, που μειώνει το βάρος και βελτιώνει την κατανομή του βάρους.
Ανάμεσα στα «μπιχλιμπίδια» που θα περιλαμβάνει θα είναι και μερικά Ζάντες μαγνησίου 19 ιντσών για τον μπροστινό άξονα και 20 ίντσες για τον πίσω. Συνολικά, το SCV12 θα συναρμολογηθεί πλήρως μέσα στο εργοστάσιο της Lamborghini Squadra Corse που βρίσκεται στο Sant'Agata Bolognese. Όπως αναμενόταν, θα κάνει ως α εξαιρετικά περιορισμένη έκδοση που θα δώσει προνόμια χυμώδους στους τυχερούς ιδιοκτήτες του. Καίμε με την επιθυμία να μάθουμε περισσότερα δεδομένα.
Πηγή - Lamborghini
