Τον Σεπτέμβριο, μέρες μετά το τέλος της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η μάρκα με τα τρία διαμάντια μας έδωσε μια προεπισκόπηση ενός νέου πρωτοτύπου για το αίθουσα του Τόκιο που σήμερα ανοίγει τις πόρτες του για τον εξειδικευμένο Τύπο. Το εν λόγω πρωτότυπο ονομάζεται Mitsubishi e-Evolution Concept, και παρόλο που με το όνομα της «εξέλιξης» θα μπορούσαμε να περιμένουμε ένα πολύ διαφορετικό αυτοκίνητο, ούτε αυτό του λείπει σπορ.
Η ιαπωνική μάρκα το αποκάλυψε πριν από λίγα λεπτά και, παρόλο που γνωρίζαμε ήδη μέρος του σχεδιασμού του χάρη στα διάφορα teaser που κυκλοφόρησαν, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι το Mitsubishi e-Evolution Concept είναι πολύ επικίνδυνο οπτικά. Γνωρίζαμε ήδη ότι θα ήταν, αλλά οι πολλές έντονες γραμμές, οι μεγάλες εισαγωγές αέρα, οι τεράστιοι τροχοί και το κουπέ αμάξωμα του SUV του δίνουν πολύ χαρακτήρα. Σε αυτό πρέπει να προστεθεί το πάντα εντυπωσιακό πόρτες αυτοκτονίας.
στην καμπίνα επιβατών βρίσκουμε ένα σχέδιο τόσο μινιμαλιστικό όσο και φουτουριστικό. Πολύ λίγα φυσικά χειριστήρια, όλες οι πληροφορίες εμφανίζονται σε οθόνες και ένα πολύ λεπτό ταμπλό. Επίσης, το τιμόνι δεν είναι πλήρης ζάντα, αλλά χάνει το πάνω μισό της περιφέρειας για να διαβάσει καλύτερα τις πληροφορίες που προβάλλονται πίσω από αυτό.
Όσον αφορά το μηχανική και τεχνολογίες, η Mitsubishi μας έδωσε ήδη πολλές λεπτομέρειες πριν από μερικές εβδομάδες. Όπως σας είπαμε τότε, αυτό το όχημα θα καταφύγει τρεις ηλεκτρικοί προωθητές για να μετακινήσετε το SUV coupe. Δύο από αυτούς τους τρεις κινητήρες θα πηγαίνουν στον πίσω άξονα – ένας για κάθε τροχό – ενώ ο τρίτος κινητήρας θα τροφοδοτεί τον μπροστινό άξονα. Επομένως, θα βρεθούμε αντιμέτωποι με ένα μοντέλο τετρακίνησης. Στον πίσω άξονα, όντας ανεξάρτητα, μπορούν να στείλουν περισσότερη ή λιγότερη ροπή στον έναν ή τον άλλο τροχό, βελτιώνοντας κυρίως την ευελιξία και τις στροφές.
Το άλλο αξιοσημείωτο σημείο αυτού του Mitsubishi e-Evolution Concept είναι το Τεχνητή Νοημοσύνη. Οι επεξεργαστές του οχήματος θα συλλέγουν πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση και, μέσω της λειτουργίας καθοδήγησης, θα ειδοποιούν τον οδηγό ώστε να βελτιώσει την αποτελεσματικότητά του στα χειριστήρια. Επιπλέον, το το αυτοκίνητο θα ξέρει επίσης να αναγνωρίζει την κυκλοφορία και την κατάσταση του δρόμου, έχοντας επίσης τη δυνατότητα να αναγνωρίζουν τους ανθρώπους από τη φωνή τους και να μαθαίνουν από τον καθένα από αυτούς.