Από τότε που κυκλοφόρησαν πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, το PSA Peugeot Citroën έχει στοιχηματίσει πολύ Βενζινοκινητήρες Puretech στα μοντέλα της μεσαίας και χαμηλής ισχύος. Οι ατμοσφαιρικές εκδόσεις των 1.0 και 1.2 λίτρων προορίζονται για τα μικρότερα μοντέλα, αλλά 1.2 Turbo Οι 110 και 130 ίπποι επεκτείνονται σιγά σιγά ανάμεσα στα μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας.
Τώρα είναι το crossover Peugeot 3008 αυτός που παραλαμβάνει τον βενζινοκινητήρα 1.2 Puretech Turbo από 130 άλογα, εξοπλισμένο με Stop & Start και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Αυτός ο βενζινοκινητήρας συμμορφώνεται με τους κανονισμούς Euro 6 και αναγνωρίζει μέση κατανάλωση 5,3 λίτρων, με 123 γραμμάρια εκπομπών CO2 που σχεδόν τον αναγκάζουν να πληρώσει το Φόρο Ταξινόμησης.
Αυτή τη στιγμή ο κινητήρας 1.2 Puretech Turbo των 130 ίππων δεν θα είναι η λιγότερο ισχυρή βενζίνη. Παρακάτω είναι, τουλάχιστον προς το παρόν, ο 1.6 VTi με τέσσερις κυλίνδρους και 120 άλογα, που θα είναι διαθέσιμος στα φινιρίσματα Access και Style, τα χαμηλότερα στη γκάμα. Ο 1.2 turbo προορίζεται για τα τελειώματα Allure και Crossway. Ο ισχυρότερος βενζινοκινητήρας του 3008 είναι ο 1.6 Turbo των 165 ίππων, επίσης η πιο σύγχρονη έκδοση Euro 6.
Χάρη στους 130 ίππους και τα 230 Nm ροπής, το Peugeot 3008 κινείται ελεύθερα παρότι έχει τρικύλινδρο κινητήρα. Κάνε το 0-100 σε 10,8 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητα 199 km/h. Το ατμοσφαιρικό 120 κάνει το 0-100 σε 13,3 δευτερόλεπτα και φτάνει το μάξιμουμ στα 185, εκτός του ότι έχει μεγαλύτερη κατανάλωση 6,7 λίτρων.
Η τιμή του Peugeot 3008 Puretech Turbo με 130 άλογα είναι 22.8070 ευρώ στο φινίρισμα Allure και 23.570 στο Crossway.
Πηγή – Peugeot