Πριν λίγους μήνες σας είχαμε πει που θα βρίσκεται αυτό το νέο μοντέλο της κροατικής εταιρείας, Rimac. Το Rimac Concept Two θα είναι ένα επίπεδο μπροστά από το τρέχον Rimac Concept One τόσο σε επιδόσεις όσο και σε πολυτέλεια και άνεση, τοποθετώντας το αντιμέτωπο με την Bugatti Chiron ή την Koenigsegg Agera, αλλά και ενάντια σε αυτόν που θα είναι ο πλησιέστερος αντίπαλός του, το Tesla Roadster.
Αν και σε αυτές τις ειδήσεις μιλήσαμε για το νέο υπεραυτοκίνητο Rimac που μπορεί να φτάσει ταχύτητες 400 km/h, Σε αυτό σας δείχνουμε ποιος θα είναι ο εξωτερικός σχεδιασμός του, αφού η κροατική εταιρεία κυκλοφόρησε ένα νέο βίντεο που δείχνει ορισμένες λεπτομέρειες, μεταξύ των οποίων μπορείτε να δείτε τέλεια το μπροστινό μέρος και μέρος της πλαϊνής σιλουέτας.
Όπως φαίνεται και στο βίντεο, το μπροστινό μέρος του νέου Rimac Concept δεν διαφέρει πολύ από το σημερινό μοντέλο. Οι γραμμές του είναι πιο εκλεπτυσμένες και η εμφάνισή του πιο επιθετική, αλλά τελικά διατηρεί τις ίδιες μορφές. Από την άλλη, το πλάι έχει όντως πιο στυλιζαρισμένο σχέδιο, όπου υπάρχει χώρος για στυλιζαρισμένες και κυματιστές γραμμές, όπως αυτή που φαίνεται στην πτώση της κολόνας C του ηλεκτρικού υπεραυτοκίνητου.
Το Rimac Concept Two θα παρουσιαστεί επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, και θα ακολουθήσει τα βήματα του σημερινού μοντέλου, που αποκαλύφθηκε μόλις πριν από δύο χρόνια στην ελβετική εκδήλωση. Το Concept One έχει έναν κινητήρα σε κάθε τροχό και είναι ικανό να αποδίδει 1.088 ίππους με ροπή 1.600 Nm. Αυτό σας εκτοξεύει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα.
Αν η νέα γενιά, που όπως είδαμε ελαφρώς στο βίντεο που κυκλοφόρησε η κροατική φίρμα, είναι ικανή να ξεπεράσει αυτά τα νούμερα, το ερώτημα που πρέπει να κάνουμε στον εαυτό μας είναι...Πόσο μακριά θα φτάσει η ηλεκτρική ενέργεια; Μια άλλη από τις βασικές πτυχές που θα πρέπει να αντιμετωπίσει η Rimac στη Γενεύη θα είναι η αυτονομία του υπεραυτοκίνητου της, ένα βασικό χαρακτηριστικό σε ένα ηλεκτρικό όχημα, ακόμα κι αν μιλάμε για υπεραυτοκίνητο.