Μέχρι την άφιξη του Kodiaq ή Scala το Τσεχικός αισθητικός κώδικας σπιτιών θα μπορούσε να οριστεί ως βαρετό ή σοβαρό Η θέση της Skoda στην αγορά έχει αλλάξει με τα χρόνια και τώρα θα μπορούσαμε να πούμε ότι επιδιώκει να είναι μια εναλλακτική λύση στη δική της μητρική: τη Volkswagen. Ωστόσο, η ομάδα σχεδιασμού της εταιρείας έχει αρκετές δυνατότητες να δημιουργήσει μοντέλα τόσο ενδιαφέροντα όσο το Skoda Slavia Spider Concept.
Στην περίπτωση αυτή, το Skoda Slavia Spider είναι μέρος του έργου AZUBI. Για όσους δεν γνωρίζουν, έξι αγόρια και πέντε κορίτσια από την Ακαδημία Skoda έχουν δημιουργήσει αυτό το concept βασισμένο σε ένα από τα μοντέλα που παράγονται σε σειρά από τη μάρκα. Στην πραγματικότητα, Η Slavia επιδιώκει να συγχωνεύσει το παρελθόν και το παρόν της εταιρείας χρησιμοποιώντας το όνομα των πρώτων ποδηλάτων που κατασκευάστηκαν από τους Václav Laurin και Václav Klement μετά την ίδρυση της μάρκας το 1985.
Το Skoda Slavia Spider αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της εταιρείας
Αυτό το πρωτότυπο, που προέρχεται από τη Σκάλα, διαθέτει φρέσκο, μοντέρνο και εντυπωσιακό σχεδιασμό, ακριβώς αυτό που θα θέλαμε να δούμε στον κατάλογο της τσέχικης φίρμας. Ανάμεσα στα στοιχεία που ξεχωρίζουν έχουμε την πίσω γραμμή τριών τετάρτων ή πίσω φορμά. Εδώ τονίζει το Γράμμα SKODA στο καπό του πορτμπαγκάζ που ανάβει κόκκινο ή λευκό, ανάλογα με την κατάσταση. Ούτε μπορούμε να παραβλέψουμε άλλα διακοσμητικά στοιχεία.
Εδώ έχουμε το βαφή τριών στρώσεων σε λευκό φίλντισι που ντύνει το σώμα σου. Σε αυτό πρέπει να προστεθούν τα προγραμματιζόμενα φώτα LED (μπλε, κόκκινο και λευκό) που βρίσκονται κάτω από τα μαρσπιέ ή τα φτερά της πόρτας. Αν μπούμε μέσα, έχουμε μερικά Σπορ καθίσματα υπογεγραμμένα από την Sparco με ιμάντες τεσσάρων σημείων. Ένας άλλος εξοπλισμός που πρέπει να τονιστεί είναι το ηχοσύστημα 320 watt που είναι εξοπλισμένο με ένα υπογούφερ 2250 watt.
Τέλος, και ως τεχνολογικό μπιχλιμπίδι να τονίσουμε, έχουμε δύο ηλεκτρικά σκούτερ που βρίσκονται στο πορτμπαγκάζ. Αν αναφερθούμε στην τεχνική που δίνει ζωή στο Skoda Slavia Spider, έχουμε στοιχεία ήδη γνωστά στον Όμιλο Volkswagen. Λοιπόν, σχετικά με το πλατφόρμα MQB-A0 έχουμε ένα Μπλοκ βενζίνης 1.5 TSI με 150 ίππους ισχύος που διαχειρίζεται ένα αυτόματο κιβώτιο DSG επτά σχέσεων.
Η απουσία στέγης και η συμπερίληψη των απαραίτητων ενισχύσεων δεν σημαίνουν σημαντική αύξηση του βάρους. Μάλιστα η Skoda το ανακοινώνει το Slavia Spider μένει στα ελαφριά 1.210 κιλά. Μακάρι ο γερμανικός όμιλος ετερογενών δραστηριοτήτων να έδινε στην τσέχικη μάρκα περισσότερη ελευθερία να εκτελεί έργα αυτού του τύπου. Το κρίμα είναι ότι η αγορά έχει υποστεί πλύση εγκεφάλου από SUV και ελάχιστοι θα ήταν οι αγοραστές που θα το έδιναν σημασία. Κρίμα
Πηγή - Skoda
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 95 - 150 ίπποι
- Κατανάλωση 5,1 - 5,6 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4