Μόνο 15 ημέρες δεν χωρίζουν από την ημέρα έναρξης του 87 Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, στο οποίο θα δούμε καινοτομίες κάθε είδους και από μεγάλο αριθμό κατασκευαστών που δεν θα θέλουν να χάσουν το βασικό γεγονός για τον κλάδο. Η Toyota θα είναι ένας από τους κατασκευαστές που θα είναι παρόντες εκεί και δεν θα φτάσει ακριβώς «ξυπόλητη». Στο περίπτερό του, μεταξύ άλλων μοντέλων, θα δούμε το νέο Toyota Yaris και την παραλλαγή του υψηλών επιδόσεων, την Toyota Yaris GRMN.
Αυτή η έκδοση με περισσότερες επιδόσεις, λένε από τη μάρκα, έρχεται εμπνευσμένη και επηρεασμένη από την επιστροφή της μάρκας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, το WRC. Το σπορ χρηστικό όχημα εισάγει κάτω από το μπροστινό του καπό α 1.800 κ.εκ. με υπερφόρτιση με τούρμπο ικανό να αποδίδει ισχύ 210 CV. Αυτό θα το τοποθετήσει σε μια σειρά ισχύος παρόμοια με αυτή άλλων αυτοκινήτων κατηγορίας Β, όπως το Opel Corsa OPC ή το Peugeot 208 GTi.
Όπως μάθαμε νωρίτερα φέτος, η πιο σπορ παραγωγή Yaris που κατασκευάστηκε ποτέ θα βασίζεται αποκλειστικά σε αυτήν τρίθυρο αμάξωμα; επίσης διαθέσιμο μόνο με κίνηση στον μπροστινό άξονα. Όλα τα παραπάνω, μαζί με το χαμηλό του βάρος, θα πρέπει να του επιτρέπουν να επιταχύνει 0 έως 100 km/h σε περίπου 6,5 δευτερόλεπτα. Ο σπορ αστός θα αναδείξει όλα του τα όπλα ειδικά σε ορεινούς δρόμους, όσο πιο στριφτό τόσο το καλύτερο. Παρεμπιπτόντως, αν αναρωτιέστε, το GRMN σημαίνει Gazoo Racing Masters Nürburgring.
Εκτός από αυτόν τον ισχυρό κινητήρα, το Yaris GRMN φέρνει μαζί του προσαρμοσμένα φρένα για πιο απαιτητική οδήγηση, ελαστικά μεγαλύτερων διαστάσεων, διαμόρφωση πλαισίου συγκεκριμένα και πιθανώς μια καμπίνα με μικρές διαφορές αναζητώντας και μεγαλύτερη οπτική σπορ εμφάνιση. Όσον αφορά τη μετάδοση, είναι περισσότερο από πιθανό ότι α μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και, θεωρητικά, οι εξελίξεις δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλες. Σε κάθε περίπτωση, Θα περιμένουμε μέχρι τις 7 για να μάθουμε κάθε λεπτομέρεια.