Malleja Jaguaari

koska Jaguaari perustettiin vuonna 1922, sen historia ja mallit ovat aina pyrkineet samaan päämäärään, ylellisyyteen ja erottumiseen. Vuodesta 2008 lähtien kuuluu yhdessä Land Roverin kanssa intialaiseen Tata Motors -konserniin, mutta sen mallivalikoima ja omat ominaispiirteensä eivät ole muuttuneet. Sen valikoima koostuu tyylikkäistä edustavista sedaneista, vaikka se on läsnä myös premium-maastoautojen segmentissä. Malleissaan se yhdistää täydellisesti eleganssia, muotoilua, laatua, teknologiaa ja urheilullisuutta.

Malli, joka avaa Jaguar-luettelon, on sedan D-segmentti, XE. Tämä malli on kehitetty modernille alumiinialustalle, jonka ansiosta se on yksi segmenttinsä kevyimmistä malleista. Sen ulkoasu osoittaa yrityksen esteettisen kielen kehitystä. Sisältä löydät korkealaatuista tekniikkaa ja materiaaleja kojelaudan vieressä, jossa on hyvin harkitut linjat. Sen mekaaninen valikoima koostuu uusista Ingenium-lohkoista (bensiini ja diesel), joiden tehot vaihtelevat 163-380 hv.

Yksi Jaguarin tärkeimmistä malleista on liikkeen salonki, XF. Tämä malli vahvisti englantilaisen yrityksen nykyistä mainetta, vaikka nykyinen sukupolvi onkin sen pyhittänyt. Jaguar XF, kuten muukin mallisto, tekee alumiinista peruspilarinsa. Laske yhdellä muotoilu, sisätilojen laatu ja tekniikka markkinoiden parhaiden mallien tasolla. Sen ajodynamiikka on yksi parhaista rungon hyvän säädön ja mekaanisen alueen ansiosta, joka saavuttaa tehot 163-380 hv.

Jaguar XJ:n myötä yritys sulkee edustavien sedanien valikoimansa. Se sotii samassa segmentissä kuin Audi A8, BMW 7-sarja ja Mercedes-Benz S-sarja, vaikkakin suurempi eksklusiivisuus on sen eduksi. Se oli merkin ensimmäinen malli, joka käytti alumiinia massiivisesti, ja nykyään sen alustassa (kahdella eri akselivälin pituudella) on edelleen tämä elementti. Sen muotoilu on perheen menestynein ja sen ohjaamo huokuu laatua ja tekniikkaa kaikilla neljällä sivulla. Jaguar XJ:n mekaaninen valikoima koostuu bensiini- ja diesellohkoista, jotka kattavat tehot 300-550 hv.

Jaguarin radikaalein malli on F-Type. Tässä mallissa on kahden tyyppinen korirakenne (coupé tai avoauto), ja alustan virityksen ansiosta se on yksi urheilullisimmista segmentissään. Heidän mekaaninen alue vain miettiä bensiinilohkot värähtelevillä voimilla 300 hv välillä pääsyversiosta ja 575 hv urheilullisempaa ja radikaalimpaa SVR-versiota. Sen sisustus huokuu laatua ja ylellisyyttä materiaalien ja muotoilun ansiosta; sen lisäksi, että siihen liittyy korkea teknologinen taso.

Jaguar on myös läsnä SUV-segmentti ja F vauhti on edustajasi. Jaguarin all-road on rakennettu Jaguar XE:hen asennetun alumiinialustan kehitykselle. Sen ajodynamiikka on segmentin parhaita. keveytensä ansiosta. Brändin suunnittelijat ovat onnistuneet yhdistämään perinteet ja nykyaikaisuuden F-Pacessa luomaan yhden yrityksen myydyimmistä malleista. Heidän mekaaninen alue harkita uudet Ingenium-perheen bensiini- ja diesellohkot korkean suorituskyvyn SVR-version lisäksi. Jaguar F-Pacen sisustuksessa yhdistyvät täydellisesti muotoilu, laatu ja tekniikka, mikä osoittaa olevansa yksi mielenkiintoisimmista malleista premium-SUV-segmentissä.
Jaguarin historia
Jaguaari on suosittu brittiläinen luksusajoneuvojen valmistaja. Se on merkki, jolla on perinteitä suurista sedaneista ja urheiluautoista. Jotkut myyttiset mallit ovat XJ (bensiinimoottorilla jopa 6.0 litraa V12) ja E-tyyppi. Kautta historian sillä on ollut useita taloudellisia nousuja ja laskuja, jotka ovat kulkeneet Fordin käsissä, joka myi sen Tata. Vuodesta 2008 lähtien brändi on kokenut merkittävän myynnin kasvun, mikä on vauhdittanut uutta mallistoa, jossa on jopa dieselmoottoreita.