lexus lc

Useimmat ajattelevat Lexus tehokkaiden hybridi-sedanien ja maastoautojen luksusvalmistajana. Historia kertoo kuitenkin myös, että japanilaiset pystyvät luomaan joitain poikkeuksellisimmista superautoista, jotka ovat koskaan ylittäneet maailman teitä. Muistoissamme on aina suuri Lexus LFA, joka on sen luonnollinen edeltäjä. lexus lc.

LC on suurin premium-yrityksen myymä luksuscoupe Toyota, juuri hänen pikkuveljensä yläpuolella LexusRC. Esiteltiin yleisölle vuoden 2016 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä (NAIAS), aloitti tuotannon vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä. Esteettisellä tasolla LC juomia LF-LC-konseptista, joka esiteltiin vuonna 2012, vaikka Kaliforniassa sijaitseva Toyota Calty Design Research on päivittänyt sen kätevästi.

Sen jälkeen japanilaiseen GT:hen ei ole tehty mitään muutoksia tai kunnostuksia, vaan siihen on lisätty uusia koria. Vuoden 2019 puolivälissä Lexus esittelee mallistossaan LC Cabrion. Yksi maailman kauneimmista avoautoista. Suurin ero veljeensä on jäykän katon puuttuessa ja kanvashuppua suojaavassa paneelissa.

Lexus LC:n tekniset ominaisuudet

Lexus on sedanien ja maastoautojen asiantuntija, joten kun heidän piti kehittää Lexus LC:n kaltainen urheilumalli, heidän piti suunnitella kaikki alusta alkaen. Se sisältää alustan, joka perustuu Toyotan uuteen skalaariarkkitehtuuriin alusta TNGA GA-L, hyvin samanlainen kuin se, jota käyttävät muut talomallit, kuten Lexus gs.

LC:n mittasuhteet ovat kaikkea muuta kuin huomaamattomia, kuten sen ulkomitat vahvistavat: 4,76 metriä pitkä, 1,92 metriä leveä ja 1,35 metriä korkea, sama koskee Cabriota. Näihin mittoihin on lisättävä akseliväli 2,87 metriä. Näin meillä on alennettu hytti neljälle matkustajalle coupessa ja vain kahdelle avoautossa.

Vaikka Lexus LC Coupé mahtuu neljälle matkustajalle, kaksi myöhempää kärsivät matkustamon myöhästymisen ja coupéjonon seurauksista. Siihen meidän on lisättävä pienikokoinen runko, 172 litraa kovakattoyksikössä ja 197 Cabriossa. On muistettava, että tavaratila on takana, koska moottori sijaitsee keskellä edessä.

Lexus LC:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Lexus LC:n mekaaninen valikoima koostuu kahdesta moottorista. Ensimmäinen on ilmakehän hengitetty bensiini-hybridi, Atkinson-sykli ja V6-konfiguraatio; toinen vaihtoehto on a ilmakehän leikattu bensiinilohko V8-kokoonpanossa. Ensimmäisellä vaihtoehdolla LC saavuttaa 360 hv:n yhteistehon ja vain 100 litran keskikulutuksen 8.1 kilometriä kohden.

Toisen mekaanikon kanssa Lexus LC:n teho on 477 hevosta. Sen avulla japanilaisen coupen edut ovat aitoa urheilua, sillä se saavuttaa 0-100 kilometriä tunnissa vain 4,7 sekunnissa ja huippunopeuden 270 kilometriä tunnissa. Tällä mekanismilla hyväksytty keskikulutus on 12,1 litraa 100 kilometriä kohden. Alueen vaihdon myötä coupé asentaa yksinomaan hybridimoottorin, kun taas Cabrio pitää V8:n itselleen.

Molempien mekaniikkojen voima ulottuu maahan taka-akselin kautta. Tätä ohjataan kahdella automaattivaihteistolla. Hybridi-bensiinimekaniikassa on jatkuva variaattorityyppi nimeltä e-CVT. Toinen moottori, V8, liittyy moderniin ja hienostuneeseen automaattivaihteisto, jossa on 10 vääntömomentinmuunnintyyppistä suhdetta.

Lexus LC:n varusteet

Jos on jotain, jota Lexukselta ei voida kieltää, se on sen valmistuksen laatu. LC on talon lippulaiva, samoin kuin lexus ls. Sen on osoitettava japanilaisen talon suurimmat ominaisuudet. Ja se tarkoittaa, että molemmat valmistusprosessissa käytetyt materiaalit ovat korkealaatuisia. Huomio yksityiskohtiin saavuttaa huippunsa Regatta-versiossa.

Sisätilat, vaikkakin pienet, välittävät paljon mukavuutta matkustajilleen. Valikoima koostuu useista varusteluista: Luxury, Sport+ ja Bespoke (ainoastaan ​​Cabrio). Lexus LC:n yleisilme ei muutu viimeistelystä toiseen lukuun ottamatta pyöräsarjoja, joissa jokaista vaihetta varten on omat mallit. Koot vaihtelevat 20-21 tuumaa.

Varustuspaketit ovat hyvin suljettuja, ja vain tietyillä yksityiskohdilla, kuten ulkomaalilla tai verhoilun värillä, on mahdollista leikkiä, kaikki nahkaa kyllä. Varustustasolla Lexus LC:ssä on monia elementtejä, ja on syytä huomata seuraavat: avaimeton pääsy ja käynnistys, digitaalinen kojetaulu, Android Auton ja Apple CarPlayn liitäntä, kaksivyöhykeilmastointi, Full LED -ajovalot, Mark Levison -ääni järjestelmä ja multimediajärjestelmä, jossa on 10,3 tuuman näyttö. Tähän on lisättävä erinomainen turvallisuustiimi ja ajoapuvälineet.

Lexus LC videolla

Km 0 ja käytetty Lexus LC

Lexus LC kuuluu eurooppalaisten GT-urheiluautojen luokkaan. Yksinomainen markkina, jolla on alhainen kaupallinen levikki. Myynti on koko historiansa ajan ollut huomaamatonta, ja se sukeltaa käytettyjen tavaroiden markkinoille, jossa on vain vähän yksiköitä. Niissä kaikissa kannattaa nostaa esiin alhainen poistoprosentti ajattoman muotoilunsa ja kestävyyden maineen ansiosta.

Mikä parasta, kaikilla myytävillä yksiköillä on vähän ajettu. Minimihinta on lähes 80.000 XNUMX euroa ensimmäisen kaupallisen vuoden 2017 malleille. Sellaisenaan Km 0 -kanava on täysin yksikkövapaa, jälleenmyyjät eivät kerää varastoa, mutta jälleen kerran palataan myytävien yksiköiden vähäiseen käyttöön.

Lexus LC:n kilpailijat

Lexus LC:n luetteloiminen on vaikeaa. Sen keskitehoinen hybridikonsepti ei vastaa kokoaan. Sen suorimmat kilpailijat lyövät yleensä vetoa suuremmasta tehosta. Jos tarkastelemme hänen kovimpia vastustajiaan, voisimme mainita BMW 8 -sarja, The Mercedes S-sarjan Coupeja Aston Martin DB11. Kaikki ne ovat teholtaan ylivoimaisia, mutta niissä kaikissa on kovakatto ja cabriolettirunko. Sanomme jo, että sellaisenaan LC:tä on vaikea lyödä Euroopan markkinoilla.

Kohokohta

• Suunnittelu
• vaihdettava runko
• luotettavuus

Parantaa

• Rajoitettu mekaaninen kantama
• asuttavuus
• Ei tehokkaampia versioita

Lexus LC hinnat

LC on ehkä eksklusiivisin Lexus-malli. Sen alhainen tuotanto johtuu suurelta osin sen korkeasta myyntiarvosta. Halvimmissa tapauksissa Lexus LC:n lähtöhinta on 130.500 XNUMX euroa luksusverhoiluun varustetulle coupelle, ei alennusmyyntiä tai alennuksia. Kaikkein kallein versio on LC 500 Cabrio, jonka vähimmäishinta on 159.000 XNUMX euroa. Kustannukset, jotka ovat pääasiassa perusteltuja sen sisustuksen suunnittelulla ja laadulla.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Lexus » lexus lc