El Nissan nv400 ei ole hyötyajoneuvo suurin japanilaisen yrityksen markkinoima maailmassa, vaikka se on Espanjassa. Se on tällä hetkellä ensimmäisessä sukupolvessaan, koska se saapui markkinoille vuonna 2011 veteraanin tilalle interstar.
Ensimmäisen sukupolven interstar tuli markkinoille vuonna 1998 sen jälkeen, kun Renault osti Nissanin. Sen tuotanto ja myynti jatkuivat vuoteen 2011 asti, ja vuonna 2003 sitä uudistettiin perusteellisesti, mikä vaikutti sen estetiikkaan ja mekaaniseen valikoimaan.
Tekniset ominaisuudet Nissan nv400
El Nissan nv400 Se on kehitetty samalle alustalle, jota käyttää Renaultin mestari. Sen ansiosta se on saatavana eri rungoilla, ohjaamoilla ja kokoilla. Valitusta versiosta riippuen voimme erottaa: 4 pituutta, 3 korkeutta, pakettiautoversio, matkustajakuljetukseen (Combi) ja alusta.
NV400:n enimmäiskuorma vaihtelee 2.800 kiloa L1H1-versiossa yhdellä takapyörällä aina 4.500 kiloa L4H3-versiosta kahdella takapyörällä. Akseliväli vaihtelee L3,18-version 1 metristä L4,33-korin 4 metriin.
Versiot H1 Niiden ulkokorkeus on 2,31 kaupunkikeskukset; H2-mitta on 2,50 metriä ja lopuksi H3-mitta 2,81 metriä korkea. Toisaalta lyhyet muunnelmat L1 he mittaavat 5,03 kaupunkikeskukset pitkä, keskikokoinen runko L2 ja L3 saavuttaa 5,54 metriä ja 6,19 metriä, pitkä runko L4 pysyy 6,68 metrissä.
Version tapauksessa Combi, matkustamo on hyväksytty 2–9 matkustajalle.
Mekaaninen valikoima ja Nissan NV400 vaihteistot
Mekaaninen valikoima Nissan nv400 Sen muodostaa perhettä vastaava Renault-alkuperäinen dieselpyörälohko dCi energia. Siinä on neljä sylinteriä ja turbo (kaksinkertainen tehokkaimmissa versioissa) ja 2.3 litraa iskutilavuus tarjoaa tehon: 110, 130, 145, 165 ja 170 CV.
Vakiona eri versiot lähettävät voimansa taka-akseli. Vaihtoehtoisesti on mahdollista saada neliveto mekaanisella tasauspyörästön lukolla sekä takaparipyörät kantavuuden lisäämiseksi.
Ainoa vaihdelaatikko Valikoimasta on saatavana manuaalivaihteisto 5 tai 6 välityksellä, ei harkitse lisävarusteena tyyppivaihteistoa automaattinen.
Varusteet Nissan nv400
Mahdollisuudet laitteet jotka voivat sisällyttää Espanjan markkinoille Nissan nv400 Ne on ryhmitelty vartalotyypin mukaan. On versioita pakettiauto, Combi y chasis joita puolestaan on saatavana eri pituuksilla, kuormittavuuksilla ja valmiuksilla.
Pääsyvaihtoehdosta NV400 sisältää elementtejä, kuten ABS-jarrut EBD:llä, luisto- ja ajonvakauden säätimet (TCS ja ESP), rengaspainevaroittimet, keskuslukitus, turvatyyny kuljettajalle, ilmastointi, vakionopeussäädin, ajotietokone, MP3 CD-radio Bluetoothilla ja 2 USB-portilla tai ECO-ajotila.
Kun siirrymme ylöspäin NV400 voimme löytää varusteita, jotka ovat lähempänä henkilöautoja. Tässä tapauksessa voit sisällyttää elementtejä, kuten HSA (Mäkilähtöavustin), ilmastointi siitepölysuodattimella, sähköikkunat yhdellä kosketuksella, taitettava etuistuin pöydällä selkänojassa tai Stop&Start-järjestelmällä
Nissan nv400 videolla
https://www.youtube.com/watch?v=zJBdT76gvsU
Nissan NV400 ja sen kilpailijat
Tärkeimmät kilpailijat, joita vastaan markkinoiden on kilpailtava Nissan nv400 he ovat hänen kaksosensa Renaultin mestari y Vauxhall Movano. Yhdessä heidän kanssaan harkitsemme myös Citroen Jumper, Peugeot-nyrkkeilijä, Mercedes Benz Sprinter, Fiat Ducato o Volkswagen Crafter.
Erottaakseen itsensä kilpailijoistaan NV400 tarjoaa useita mahdollisuuksia koriin, takavetoon tai nelivetoon sekä a luotettava mekaaninen alue ja kestävä. Päinvastoin, japanilainen malli ei voi kilpailla vastustajiensa kanssa joidenkin viimeistelyjen laatu, turvavarusteet tai työikä.
Nissan NV400 Km0 ja käytettyjä
Markkinoilla saatavilla olevien yksiköiden määrä nolla kilometriä tai käytettynä Nissan nv400 on minimaalinen. Syynä tähän on se, että se on yksi vähiten kysytyistä teollisuus- ja suurista henkilöautoista maassamme. The poistot keskiarvo sijaitsee oikeassa 38 por ciento.
Jos etsit NV400:ta de hallinta, eli kilometri nolla, löydämme vuonna 2018 rekisteröityjä yksiköitä (ensimmäinen sukupolvi) hintaan 24 tuhatta euroa. Valittu korirakenne on Van L4H3-kaksoistakapyörä, johon mahtuu mekaniikka diesel 2.3 litraa dCi 170 hv, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja 17 m3 tavaratila.
Jos olemme kiinnostuneita yksiköstä matkustajien kuljettamiseen, voimme käyttää a NV400 Combi Comfort 2018 (ensimmäinen sukupolvi) 35.500 XNUMX eurolla. Valittu mekaniikka on dieselsykli 2.3 litraa dCi 145 CV teholla, manuaalivaihteisto 6 suhteella ja kapasiteetti 9 paikkaa (sopeutus liikuntarajoitteisille henkilöille).
Kohokohdat
- Kantavuus sen eri rungoissa
- Monipuolinen korimallin valinta
- säästävä ja luotettava mekaaninen valikoima
Parannettavat pisteet
- Joidenkin versioiden koko
- Vahva mutta huomaamaton viimeistely
- Huomaamaton turvavarustus
Nissan NV400 hinnat
Hintaluokka saatavilla Nissan nv400 Espanjan markkinoilla (vähentämättä mahdollisia alennuksia ja tarjouksia) alkaa vuonna 27 tuhatta euroa Van L1H1 -versiolle. Associated mekaniikka on pääsy diesel 2.3 litraa dCi 110 hv, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, taka-akselin veto ja viimeistely Perus.
alueen huipulla NV400, siellä on Closed Box Chassis L4H1 -runko. Mekaniikka vastaa biturbo-diesellohkoa 2.3 litran dCi 165 hv jossa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja takaveto, joka käynnistää vauhtinsa 40.400 euroa.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.