Madrid organisera un Grand Prix de Formule 1. Nous entendons ces rumeurs depuis des années. Selon El Mundo, c'est confirmé et Madrid sera le siège du GP d'Espagne à partir de 2026hautement qualifiés dédiés à la conception, à la circuit urbain qui parcourra les environs du site Ifema et le quartier de Valdebebas.
Il n'y a pas de confirmation officielle, mais le journal affirme que cela sera officialisé prochainement. Si tel est le cas, la catégorie la plus élevée du sport automobile mondial reviendra dans la capitale espagnole, avec un tracé urbain qui combinera des parties permanentes et temporaires.
La F1 arrive à Madrid, mais dit au revoir à Barcelone
Depuis le début des années 90, le circuit de Montmeló est le circuit sur lequel courent les voitures et les pilotes les plus rapides de la planète en Espagne. Suite aux dernières nouvelles, et selon El Mundo, la route catalane ne sera plus utilisée. C'est-à-dire, Il n’y aura pas deux GP d’Espagne en 2026, la Catalogne étant exclue du calendrier.
Nous nous souvenons qu'entre 2008 et 2012 nous avons organisé deux épreuves espagnoles, à Montmeló et au Circuit urbain de Valence. Le journal commente dans son article que "ce n'est pas viable selon des sources de la F1".
L'organisation du Grand Prix se fera à 100% avec des capitaux privés
Apparemment, le président de la communauté de Madrid, Isabel Diaz Ayuso, et le maire de la capitale, José Luis Martinez-Almeida, ont soutenu l'initiative depuis que les rumeurs ont commencé à se renforcer.
En tout cas, et d'autant plus depuis peu fiasco économique du GP de Valence Entre 2008 et 2012, l'organisation du Grand Prix de Formule 1 de Madrid bénéficiera d'un capital entièrement privé.
Il faudra attendre quelques mois pour savoir qui sera le promoteur privé, qui sera affecté au concours et sera responsable de l'investissement et de l'organisation. Plus tard, nous connaîtrons d'autres détails, comme l'itinéraire exact, l'infrastructure, les mesures qui seront prises et, bien sûr, la date exacte. Il va sans dire que tout le Règlements et homologations FIA (Fédération internationale de l'automobile).
D'autre part, ils estiment que l'impact économique de l'événement de Madrid sera proche de 500 millions d'euros par an. signature en principe pour 10 saisons. Le budget estimé pour la construction de la piste, avec ses sections temporaires et permanentes, est d'environ 100 millions d'euros.
La ligne de départ sera devant le bâtiment principal de l'Ifema
Concernant le tracé, il a été signalé qu'il aurait environ 5 kilomètres de corde, avec la ligne de départ devant la façade du bâtiment principal de l'Ifema, puis traverser la M-11 en direction de Valdebebas, circuler le long de la Cité Sportive du Real Madrid et à travers le territoire où a été organisé le festival Mad Cool, pour revenir dans sa dernière partie à la zone des pavillons Ifema.
La source - El Mundo