Depuis que la génération actuelle de la BMW Série 3, la G80, est arrivée sur le marché, nous avons tous commencé à penser à la prochaine BMW M3. C'est vraiment quelque chose qui arrive toujours avec la firme bavaroise. Une nouvelle Série 3 arrive, et on pense à la M3. Une Série 5 arrive, et bientôt on pense à la BMW M5. Quoi qu'il en soit, je ne pense pas qu'il reste grand-chose pour que le nouveau M3 sorte dans les rues.
Il débarquera chez les revendeurs spécialisés au cours de l'année prochaine 2020, sûrement au second semestre. Nous n'avons pas encore pu voir de photos officielles et nous n'avons pas beaucoup d'informations sur la nouvelle berline sport. Cependant, il a déjà été vu à plusieurs reprises en tenue de camouflage complète. Maintenant, il l'a fait à nouveau, mais cette fois au Nürburgring et avec une boîte de vitesses manuelle.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, cette mule d'essai BMW M3 est livrée avec un camouflage complet pour éviter de montrer plus de détails que ce qui intéresse l'entreprise. Malgré cela, le bruit du moteur révèle des changements de rapport qui ne correspondent pas à une boite automatique, mais à une unité à trois pédales. Autrement dit, à une BMW M3 avec transmission manuelle.
Il reste encore des mois à attendre. La présentation de la nouvelle BMW M3 G80 aura probablement lieu début 2020. Il faut s'attendre à ce que la M3 et la M4 partagent une Moteur suralimenté six cylindres en ligne de 3 litres capacité cubique, ce qui donne une puissance que les rumeurs placent dans près de 475 ch, dépassant 500 ch dans les variantes les plus extrêmes. Les BMW X3M et X4M ils délivrent 480 ch, pour pas moins de 510 dans les versions Compétition.
En ce qui concerne système de traction, tous les M3 à ce jour sont à propulsion. Cependant, il ne serait pas surprenant qu'il y ait dans cette nouvelle génération des variantes avec un système de traction intégrale en option ou, au contraire, suivre la formule de l'actuel M5 - système de traction intégrale xDrive mais avec la possibilité de déconnecter le essieu avant. Mais ce ne sont que des possibilités, la recette finale seulement BMW il le sait
La source - Carspotter Jeroen
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 510 - 551 ch
- Consommation 9,8 - 10,3l/100km
- Évaluation 4,7