Bugatti fait partie des constructeurs de supercars qui peuvent se permettre de vivre de petites séries. Cependant, derrière sa structure se trouve le groupe Volkswagen et c'est pourquoi ils se donnent le "grand plaisir" de créer des modèles aussi radicaux que le Bugatti Mistral Roadster W16 qui nous a tellement émus. Nous avons déjà parlé de lui à l'occasion, mais voilà que la maison de Molsheim revient dans la mêlée avec plus d'œuvres d'art et un autre secret.
Si vous regardez la galerie d'images ci-jointe, vous verrez que son design est radical et très personnel. En fait, si vous ne savez pas quoi est basé sur le Chiron cas pourrait passer inaperçu en tant que modèle nouvellement développé. Mais c'est le "péage" à payer pour amortir toute la technologie que chérit la Chiron et tous ses dérivés. Bien sûr, savez-vous quelle sera sa vitesse maximale ? Eh bien, prenez note, car c'est l'un des secrets qu'ils ont dévoilés dans leur communiqué de presse.
De la Bugatti Mistral Roadster W16, seules 99 unités seront fabriquées et elles ont déjà été vendues pour 5 millions d'€uros...
Le premier fait à souligner à propos de la Bugatti Mistral est sa ligne. Dans sa carrosserie convergent les modèles vus dans la gamme du fabricant: Chiron, Centodieci, Divo ou La Voiture Noire. Curieusement, si vous regardez ses optiques LED, vous verrez la forme en "X" que celles du Bolide regardent à l'arrière. Avec tout, il y a aussi des éléments de conception propres comme bouchon recouvrant le moteur quad-turbo W16, les passages de roues sculptés en tôle ou encore les jantes alliage.
Concernant l'habitacle de la Bugatti Mistral Roadster, disons qu'il conserve l'essence Chiron. Le grand changement arrive perte de toit et configuration plus targa que roadster Bien dit. Les bosses que l'équipe de conception a mises derrière les sièges avant sont très encombrantes et, bien qu'il ne s'agisse pas d'un targa, la sensation dans l'habitacle doit être similaire. Dans l'ensemble, il montrera sa puissance si le mode de conduite "Vitesse maximale".
Vous ne savez pas ce qu'est le mode Top Speed ? Eh bien, il s'agit du mode "Vitesse maximale" et selon Emilio Scervo, directeur de la technologie de Bugatti Rimac, le nouveau roadster Il peut atteindre une vitesse maximale de 420 km/h. lorsqu'il est actif. Et pour atteindre cet objectif, le spoiler actif sera positionné avec un angle minimum afin que le flux d'air soit optimal. Est-ce minimiser le coefficient de pénétration aérodynamique dans cet usage...
Et pour finir quelques mauvaises nouvelles. La première, que les 1.600 16 ch du moteur quadri-turbo W99 seront incarnés dans XNUMX unités. La seconde, celle son prix est de 5 millions d'euros et il est déjà épuisé. Le seul point positif, c'est que si vous en avez un, ils vous le livreront en 2024...
La source - Bugatti
