Nous l'avons dit mille fois, mais cela vaut la peine de le répéter. Caterham est l'un des constructeurs automobiles les plus exclusifs de ceux qui existent actuellement. Sa gamme est basée presque exclusivement sur la Seven, mais son aura d'exclusivité est présente dans chacune des nouvelles versions et modèles qu'elle présente. Cela ne veut pas dire qu'il a vécu une période quelque peu turbulente, puisque a récemment changé de mains cesser d'être anglais.
Quoi qu'il en soit, l'essence de Caterham est indélébile et tous ses modèles l'ont très présent dans leur ADN. Le problème qui se pose est qu'il doit "se réveiller" sinon il veut être "coulé" à cause des nouvelles normes d'émissions. C'est pourquoi ton nouveau ventre médite sur passer à l'électrification complète avec un modèle qui apporte une bouffée d'air frais à la gamme. Et il semble que ce projet soit déjà en cours, n'étant pas une Seven électrique.
La nouvelle voiture de sport biplace de Caterham sera électrique et très légère, en complément de la Seven ICE...
Merci au médium anglais Autocar nous avons eu accès aux plans Caterham. Oui, car Bob Laishley, PDG et patron de la firme anglaise, leur a fait part de la feuille de route qu'ils vont suivre pour les années à venir. Comme il l'a expliqué, l'équipe de direction de la marque a un projet Seven électrifié en cours qu'elle a développé en interne en tant qu'évaluation. Mais la bonne nouvelle est dans votre futur projet de produit.
Apparemment, sur votre feuille de route, il y a un nouveau biplace électrique qui viendra compléter le Seven. En fait, pour éviter et couper les rumeurs, Laishley a indiqué que c'est "une idée dans la tête des gens" mais que dans sa matrice VT Holdings, le plus responsable sont impatients de le réaliser. Mais si vous pensiez que c'étaient ses seules déclarations par rapport à ce nouveau projet, il a voulu laisser des mots beaucoup plus clairs et plus concis.
«DCe ne sera certainement pas un Seven » […] « Mais il aura toutes les caractéristiques que les clients de Caterham connaissent bien aujourd'hui : légèreté, simplicité, agilité et performance. Comme les Sept, aura une structure spatiale en acier (mais différents) car ils sont faciles à modifier en production si besoin. Il aura une carrosserie enveloppante à six panneaux en aluminium ou en carbone : deux seuils, deux portes plus des ouvertures à clapet à l'avant et à l'arrière."
«Ce sera plus joli et plus moderne qu'un Seven, ce seront de grands points de distinction, et peut-être qu'il y aura un plafond. Nous le concevons comme un pur véhicule électrique à partir de zéro, à propulsion arrière uniquement, et sera enregistré selon les règles SVA«
On ne sait pas comment sera cette nouvelle voiture de sport électrique biplace Caterham, mais que le projet nous dresse les cheveux sur la tête est une grande vérité. Maintenant, voyons si vous avez plus de chance que lorsqu'ils ont commencé à développer le C120...
La source - Entraîneur
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2
- puissance 80 - 243 ch
- Consommation 8,3 - 8,8l/100km
- Évaluation 3