El Grupo Volkswagen Il a mis du temps à donner son feu vert au projet, mais l'arrivée sur le marché du T-Roc Ce sera une bouffée d'air frais pour la principale firme du consortium allemand. Une partie de votre succès reposera sur une esthétique que peu ou rien n'a à voir avec l'apparence de ses frères de gamme car, tout comme Audi l'a fait avec son Q2, les designers de Wolfsburg ont dessiné une carrosserie qui fuit le lignes sobres auquel la marque nous a traditionnellement habitués.
En tout cas, Volkswagen Il a déjà vu le potentiel de sa route entièrement urbaine et pour cette raison, il a confirmé qu'ils lanceront une version avec carrosserie cabriolet. Apparemment, et suite à l'annonce qu'ils ont faite, cette nouvelle variante arriverait sur le marché dans l'année 2020 et sera assemblé dans la même usine d'où sortent actuellement les Skoda Fabia, Porsche Cayman et Volkswagen Tiguan, et qui est située dans la ville allemande de Osnabrück.
Pour réaliser le développement du Volkswagen T-Roc Cabrio, la firme allemande aurait mis sur la table un investissement évalué à 80 millions d'euros. Cette somme d'argent devrait être allouée, en plus du transformation de votre corps fermé à un sans toit, pour adapter la chaîne de production dont il doit sortir assemblé.
Dans tous les cas, et pour encourager le public avant un tel lancement, Volkswagen est monté à l'étage et a découvert un croquis officiel du T-Roc Cabrio pour montrer au monde à quoi votre conception pourrait ressembler. Dans tous les cas, et bien que l'image montre certaines lignes qui ne seraient pas très complexes pour les amener à la production, l'arrière du modèle pourrait encore subir de grandes variations. Cela a à voir avec le coûts et complexité technique quel est le fabrication d'un modèle cabriolet, de sorte que les ingénieurs et les designers de la marque pourront toujours inclure des changements sévères.
Cette variante cabriolet, qui serait une petite rivale de la Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet, rejoindra le déjà confirmé T-Roc R avec un 2ème litre mécanique turbocompressé TSI (le même que la Golf R) qui devrait avoisiner les 300 ch. Il est encore temps que son arrivée se concrétise, mais cela nous donne que la firme allemande voudra rappeler, de temps en temps, que le T-Roc Cabrio est un modèle qu'il ne faut pas trop oublier.
Source – Volkswagen