Cupra est tout ce que Seat a rêvé d'être tout au long de son histoire. La nouvelle entreprise "espagnole" est active depuis un peu plus de quatre ans et dans cette courte carrière, elle a déjà montré de quoi elle est faite. En fait, il n'y a pas si longtemps, mon collègue Diego Ávila vous a dit que dans notre pays, plus de Formentor que de Seat Leon et d'Ateca sont déjà vendus (toujours séparément). Et le fruit de ce succès est que l'avenir de la maison Martorell est de plus en plus noir.
La preuve que dans le groupe Volkswagen, ils ne font plus confiance à Seat et oui à Cupra est simple. La nouvelle filiale a conservé les projets les plus intéressants sur lesquels travaillait sa "maison mère". Et pas seulement cela, dans la présentation de sa feuille de route, il est devenu clair que son engagement envers l'électrification est en avance sur celui de Seat. Ainsi, il n'est pas étonnant que l'équipe dirigeante du groupe bavarois songe à lui donner un autre objectif : attaquer les États-Unis d'Amérique…
Cupra vend déjà ses modèles en Australie, mais la décision d'aller aux USA ne serait pas encore prise...
Selon diverses sources, dont The Drive, le PDG de Cupra y réfléchirait. Il y a quelques semaines, la maison espagnole a ouvert son premier magasin en Australie et c'est là que Wayne Griffiths, PDG de la marque, a indiqué que ses plans se concrétisent piller d'autres marchés. De cette façon, en prenant l'Australie comme rampe de lancement, ils donneraient un coup de pouce à leur stratégie de croissance, faisant le saut vers un marché aussi concurrentiel que les États-Unis.
Apparemment, Griffiths a déclaré que...
"Il y a des marchés en dehors de l'Australie que nous développons» […] « Nous sommes forts en Amérique du Sud, notamment au Mexique, mais aussi en Colombie et au Chili »
Mais ces propos ont été clarifiés avec d'autres qui semblent avoir soulevé toutes les attentes...
"En plus de cela, évidemment si vous voulez devenir une marque mondiale, notre raison de venir en Australie est de montrer que nous pouvons devenir une marque mondiale" [...] "Alors évidemment, vous devez regarder des marchés comme l'Amérique du Nord, mais ce ne serait que dans une deuxième phase"
Cependant, avant de lancer les cloches au vol, nous devons vous dire que cette décision n'est pas encore définitive. Pour le moment est à l'étude, même si celui qui semble exclu est celui de son lancement en Chine. La raison de ne pas franchir ce pas a également été expliquée par le PDG de Cupra à ce média. Il parait…
« Le groupe Volkswagen a une part assez dominante en Chine parmi ses marques existantes » […] « Ils ont une position très forte avec Audi, Volkswagen et Skoda. Ensuite, aller en Chine ? Pas en ce moment. Nous avons plus de priorité pour les États-Unis«
Pour le moment ils n'ont pas parlé de dates, il faudra donc être attentif à leurs plans pour savoir ce qu'ils font et la direction qu'ils peuvent prendre...
La source - Le Drive
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 150 - 390 ch
- Consommation 1,2 - 10,2l/100km
- Évaluation 4,6