Fiat Automobiles Chrysler (FCA) est l'un des grands constructeurs automobiles. Sa formation, telle que nous la connaissons aujourd'hui, remonte à 2014 lorsque Fiat a pris le contrôle de Chrysler. À présent point de rumeurs qu'il pourrait y avoir plus de nouvelles dans le groupe en raison de la dette portée ces dernières années. Pour cette raison, FCA pourrait envisager la vente de deux de ses principales marques : Alfa Roméo et Maserati.
Un autre qui serait également en danger est Magneti Marelli, l'une de ses marques composantes, mais comme on dit, il n'y a toujours rien de confirmé par des sources officielles. Le fait est que FCA a clôturé le troisième trimestre de 2016 avec de faibles bénéfices et une dette d'environ 7.000 XNUMX millions de dollars. A cela s'ajoute qu'aux Etats-Unis jusqu'à 1,4 millions de véhicules ils ont dû être rappelés pour les airbags.
Étant donné que FCA est sous le commandement de Sergio Marchionne Des tentatives ont été faites pour changer leur politique et obtenir plus de rentabilité. L'une des principales stratégies a été d'entrer pleinement dans le monde des SUV. La Maserati Levante est déjà commercialisée et le Alfa Romeo Stelvio Il a déjà été présenté et devrait être un best-seller. Ce qui n'est toujours pas clair, c'est si cela suffira pour récupérer le statut de FCA.
Une autre des stratégies appliquées a été la arrêt de production de modèles qui rapportent moins de profits comme la Dodge Dart ou la Chrysler 200. Au fil du temps et des ventes des nouveaux modèles nous verrons si FCA parvient à récupérer et entretient à la fois Alfa Romeo et Maserati. Pendant ce temps, les vieilles rumeurs du passé se réveillent qui disent que le Le groupe Volkswagen serait intéressé chez Alfa Roméo.
La source - Forbes
Tant d'investissements qu'au final... ils ne génèrent pas de bénéfices... eh bien, 2016 n'a pas été une bonne année pour beaucoup mais maintenant avec tant de lancements il faut attendre, au moins la Giulia parvient à pénétrer le segment aidé par le Stelvio ils surmontent tout.
Maserati est plus louable. Bien qu'il ait un beau catalogue et de bons modèles, il ne finit pas par arriver là où ils veulent. Et que le Ghibli est un excellent produit. Alpha je le vois dubitatif avec l'accent qu'ils mettent sur les nouveaux modèles ce serait du suicide
Un mauvais moment à mon goût, s'ils n'étaient pas surpris à réduire les coûts, VAG achèterait Alfa sans aucun doute
À l'heure actuelle, FCA parie précisément sur les marques qui, avec la dénomination 500 et le type, sont celles qui soutiennent la marque. N'oublions pas que Lancia est déjà en train de disparaître en dehors de l'Italie et une réduction supplémentaire serait la fin de FCA.
On a toujours entendu dire que VGA poursuivait l'acquisition d'Alfa et son goût pour les marques italiennes avec l'achat de Lamborllini et Ducati est plus que avéré mais FCA n'est pas un géant prêt à se suicider