Fernando Alonso met fin à son contrat avec McLaren

Fernando Alonso

Même si cela semblait tout à fait sûr, Fernando Alonso a rompu sa relation avec McLaren. Le pilote était encore lié à l'équipe de Woking jusqu'à récemment. Mais son contrat a expiré fin 2019. Zak Brown a déjà annoncé qu'ils allaient s'asseoir à la table et voir s'il pouvait être renouvelé pour continuer à être l'image de McLaren et faire des collaborations comme avec les hypercars WEC, ou dans d'autres catégories comme l'Inde.

Cependant, la catastrophe McLaren de l'Indy 500 l'année dernière, ce qui l'a empêché de courir et d'essayer de gagner, je ne pense pas que cela ait beaucoup aidé à convaincre Fernando Alonso de rester. En fait, le coureur espagnol a été avec des rumeurs dans son dos d'un d'accord avec andretti pour courir l'Indy 500 2020 avec l'un des plus grands qui peut lui donner une voiture et un soutien dignes de la victoire. N'oubliez pas que ce serait le seul à avoir besoin de gagner pour avoir la Triple Couronne.

Mario Andretti et Fernando Alonso

Selon Auto Bild, l'asturien n'a pas renouvelé avec McLaren. Ainsi, il se libère de l'équipe afin d'avoir un avenir un peu plus délié. Par exemple, courir avec Andretti dans l'Indy 500 au lieu de l'équipe McLaren, tester également l'hypercar Toyota dans le WEC s'il décide de revenir et non avec McLaren, et même signer pour une autre équipe de Formule 1 après Fernando Alonso lui-même, j'ai dit Je pense que s'il revient cet été cette année.

Si tel est le cas, Fernando Alonso a carte blanche et aucune restriction contractuelle possible. De plus, la rumeur disait que le retour de Fernando Alonso, s'il se produisait, ce serait avec l'équipe Renault. Bien que les autres options qui ont été évoquées soient Red Bull, Mercedes et Ferrari. Mais avant les renouvellements des pilotes, dans les trois grands c'était compliqué. Oui Renault est un endroit où l'on se sent bien, en plus de l'une des équipes qui bénéficieront le plus du règlement F1 2021. Cependant, pour le moment, tout n'est que rumeur...


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