La vie est cruelle, beaucoup de choses qui s'y passent ne devraient pas arriver. Au sein de cette immense cruauté, le secteur automobile est l'un des plus impitoyables. dans cette industrie d'innombrables modèles ont échoué commercialement, non pas parce qu'ils sont de mauvais produits, mais à cause des préjugés et des peurs que les clients avaient devant eux. Nous avons des exemples très clairs de ce mépris commercial à leur égard, comme la dernière Fiat Bravo, la première Smart ForFour ou maintenant la Hyundai Genesis.
La berline premium de la firme sud-coréenne C'est l'un de ceux qui peuvent le mieux incarner la sphère premium qui se transmet dans ce type de véhicule. Cependant, il a dû faire face à un problème depuis sa naissance, et ce n'est autre que d'avoir né dans un berceau roturier. Hyundai est et sera considérée comme une entreprise généraliste et avec le lancement de ce produit, elle a clairement indiqué ce dont elle est capable et ce qu'elle n'est pas. Cependant, les clients de ce type de produit sont fortement influencés par l'image et là, la firme asiatique ne peut pas concurrencer les firmes allemandes.
L'Europe est le fief traditionnel des trois marques premium allemandes par excellence : Audi, BMW et Mercedes-Benz. Les entreprises premium américaines et japonaises ont toujours une présence testimoniale et Hyundai a dû se contenter de faire partie de ce groupe. De plus, il faut se rappeler que la Genesis a été vendue avec une seule essence mécanique (très peu adapté aux goûts de la clientèle européenne) en configuration V6 et 4.8 litres de cylindrée. Ce moteur développe une puissance de 350 ch qui est transmise au sol par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à coupure automatique à 8 rapports et de quatre roues motrices.
La sécurité et l'équipement technologique de la Hyundai Genesis ne font aucun doute, mais étant un modèle sans ascendance, son prix est difficile à justifier. À titre d'exemple, il convient de noter qu'en Espagne, seules 4 unités ont été vendues jusqu'à présent en 2017 et pour en aider d'autres à sortir, des remises allant jusqu'à 20 XNUMX euros sont proposées. Pour cette raison, la firme asiatique a annoncé que le Genesis cessera de vendre au Royaume-Uni et après lui, ils se retireront de plus de marchés communautaires.
Selon les responsables de la marque, Hyundai veut que Genesis se batte face à face contre les entreprises premium allemandes et pour cela ils préfèrent se retirer jusqu'à ce qu'ils aient conformé leur nouvelle gamme. Pour l'instant, ils ne se concentreront que sur les marchés où leur part de marché est importante et où ils peuvent gagner de l'argent en vendant leurs modèles. Sa future stratégie n'est pas encore finalisée.
Source – Hyundai
S'ils le vendent en Espagne, il donne 100 coups de pied à la Mercedes et à la BMW.
Au populaire, l'adjectif correct serait singulier.
"Impopulaire"?
Pardon Actualidad Motor Est-ce que ça m'arrive parce que j'ai une grande gueule ??
Pardon?
C'est une super berline, en Espagne on ne vend plus que des SUV... C'est dommage.
C'est comme ca. Les Berlinas ne vendent pratiquement que les trois premium allemands…
J'ai vu de temps en temps l'Elantra, je suppose que ce modèle était trop cher pour que la population ayant de l'argent pour l'acheter l'opte avant les allemands...
Peugeot avec sa 508 en vend aussi pas mal
Si vous n'avez pas de ventes, mieux vaut le supprimer. Le fait de n'avoir que des mécaniques à essence, perd en attrait pour la clientèle européenne, du moins pour l'instant, sinon tant en image extérieure qu'intérieure, elle n'a rien à envier aux Allemands et aux Anglais. Quelque chose de similaire est arrivé à l'Opirus de Kia. Pour en revenir à la Genesis, hier j'en ai monté une comme celle de la photo, avec une peau de couleur ivoire et un équipement infini, un vrai plaisir et sans parler de la route
Nous n'en doutons pas et bien sûr, s'ils ne vendent pas, il est logique qu'ils le retirent...
Quel dommage. C'est une voiture incroyable. Dommage que les gens préfèrent la fraude allemande
Fraude ou pas, le fait est que les ventes de berlines les prennent pratiquement parmi les trois ou quatre Allemands
Têtes carrées...
?
Vous pouvez télécharger toutes les images dont vous avez besoin à partir du serveur de la caméra, de l'application ou du logiciel.
J'ai lu récemment qu'ils allaient lui donner une dernière chance en faisant une remise record de 21.000 XNUMX €.
… mais quand même 50.000 XNUMX € pour une Hyundai on ne paie pas
C'est dommage. A la maison nous avons acheté un XG 3.0 il y a 16 ans maintenant il a 180000 80000km dont XNUMX XNUMX remorque tractée. Fiabilité hors de tout doute. Zéro échec. Seul l'éclairage de l'horloge numérique s'est estompé
Eh bien, j'espère continuer à tirer cette caravane pendant de nombreuses années et encore plus de kilomètres. Un super produit ?
Si ça coûte 75.000 XNUMX €
Certes c'est une super voiture, mais c'est une Hyundai, et les phares sont une imitation de ceux de Mercedes, et la calandre d'Audi, donne l'impression d'un produit chinois, une imitation.