La résurrection de Fiat 500 Ce fut pour lui une totale réussite. Groupe FCA. Cependant, ce n'était pas le seul retour d'entre les morts que le groupe italo-américain a connu. La raison est simple : sur l'utilitaire mythique, ils ont sauvé de l'oubli la signature du scorpion. Pour ce faire, ils ont créé une famille complète qui a imprégné le public. Le dernier ajout est Abarth 595 Piste et cela vient montrer qu'il a encore beaucoup à apporter au marché.
Tactiquement, le Abarth 595 Piste se tient entre les 595 et l' 595 Tourisme. Cependant, il est plus proche de celui-ci que du premier. Pas seulement pour l'esthétique, mais aussi pour la technique, puisqu'il a sous son capot le bloc 1.4 MultiAir avec le même niveau de puissance. Pour y parvenir, il recourt à une série de "bibelots" qui améliorent ses performances. Si vous voulez apprendre à les connaître, continuez à lire, car dès qu'ils vous mordront, vous tomberez sous leur charme.
L'Abarth 595 Pista reçoit de nouveaux ajustements mécaniques
Dès le départ, le 595 Pista utilise le bloc turbocompressé 1.4 MultiAir éprouvé du groupe FCA. Pour produire une puissance de 165 CV et un couple maximal de 230 Nm, il utilise un turbo garrett. De plus, il reçoit une ligne d'échappement signée par Enregistrer Monza Actif. Cet élément est de série sur la Pista, mais en option sur la Turismo. Enfin, il a une suspension arrière Koni avec la technologie DSE (Amortissement sélectif en fréquence).
Grâce à ces changements, le vitesse de pointe de la Abarth 595 Piste s'élève à 218 kilomètres par heure. L'un des éléments qui pimentent votre conduite est le bouton Sportive. Avec lui, la livraison du couple moteur, les paramètres de la direction et du système de freinage sont ajustés. Dans cette section, il reçoit des disques de 284 millimètres sur l'essieu avant et de 240 millimètres à l'arrière.
La esthétique à l'extérieur et à l'intérieur de 595 Pista a également été revu. Maintenant votre carrosserie Il est habillé d'un Gris Record mat. Dessus, il y a des détails contrastés en vert citron sur le pare-chocs, coque de rétroviseur ou jantes en alliage. À l'intérieur, l'inclusion d'un nouveau rembourrage en Alcantara sur les sièges se démarque. Ce matériau, en outre, s'étend également aux zones du tableau de bord ainsi qu'au volant.
Enfin, pour ceux qui veulent profiter de leur Abarth 595 Piste en circuit, ils auront le système Télémétrie Abarth. Il est intégré au système d'infodivertissement Uconnect 7 HD sur un écran tactile central de 7 pouces. La connectivité ne manquera pas non plus pour les smartphones Android et IOs. Pour l'instant votre prix Il n'a pas encore été annoncé, même s'il ne tardera pas à devenir officiel.
Source – Abarth
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 165 - 179 ch
- Consommation 6,7 - 6,9l/100km
- Évaluation 4,3