Il y a quelques jours, nous vous avons montré l'un des premières que General Motors préparait pour la Chine. C'était lui Buick GL8 Avenir, un monospace haut de gamme visant à capter l'attention des clients les plus fortunés. À cette époque, ils ont publié quelques teasers qui nous ont laissé en vouloir plus. La raison était simple : cela faisait longtemps qu'on n'avait pas vu un modèle de ce type au-delà des différentes déclinaisons de la Mercedes-Benz Classe V.
Eh bien, le temps d'attente pour rencontrer pleinement le Buick GL8 Avenir est terminé. La maison aux trois boucliers a publié tout le matériel graphique et les informations techniques qui s'y rapportent. Avec cela en main, nous pouvons dire que les Américains ont fait un excellent travail, même si son expérience en Chine est vaste. Il faudra maintenant voir s'ils l'accueillent à bras ouverts, même si les arguments de vente ne manqueront pas.
Le Buick GL8 Avenir s'adresse au client le plus exclusif et épicurien
En regardant les images, nous pouvons mettre en évidence la haute soin avec lequel ils ont exécuté les différents détails. À l'extérieur, les phares à technologie Matrix LED ainsi que la forme et la finition de la calandre se distinguent. Malgré tout, le GL8 Avenir ne peut cacher son format "fourgon", mais le chrome disposé dans le pilier "C" et vitres teintées permettent de dissimuler ces lignes de base.
A l'intérieur, le sentiment de qualité et de luxe s'installe partout. Il convient de noter l'inclusion d'un poste de pilotage à la pointe de la technologie, qui inclus instrumentation numérique et un grand écran pour le système d'infodivertissement eConnect 3.0. Les deux éléments sont réunis, dans le plus pur style des derniers lancements Mercedes-Benz. De plus, même la disposition des commandes et le manette de transmission, elles rappellent les modèles stars.
Cependant, la raison d'être du Buick GL8 Avenir réside dans son disposition interne. La version "roturière" compte six ou sept places réparties sur trois rangées. Dans ce cas, il n'y en aura que quatre, deux à deux, et les arrières profiteront d'un grand espace pour les jambes. Même ainsi, et éventuellement, ils peuvent aussi être six ou sept. La différence réside dans l'emplacement de la console centrale où sont placées les commandes de déplacement des sièges ou de connectivité.
Enfin, parlant de la charge technologique en termes de sécurité et aides actives à la conduite. Le GL8 Avenir intègre de série des éléments tels que le contrôle de centrage dans la voie, l'assistance aux embouteillages ou encore la fonction d'arrêt si le volant n'est pas touché. Le seul aspect qui n'a pas encore été confirmé concerne la gamme mécanique. Même comme ça, Le réseau commercial de Buick en Chine accepte déjà les commandes.
La source - Buick
