LDV D90 un SUV britannique uniquement pour le marché chinois

VLD D90

Cela arrive rarement mais la nouvelle que nous vous apportons aujourd'hui en fait partie. Comme nous savons, les marques automobiles ont généralement un business model qui touche généralement tous ou presque tous les segments Du marché. Il est rare que l'entreprise ne dispose pas de voitures particulières, de VUS, de véhicules tout-terrain et de véhicules industriels, cependant, il y a aussi ceux qui se spécialisent dans un certain type de segment et oublient les autres.

Le cas de la le LDV anglais est l'un de ceux se concentre sur un marché de niche. Pour vous situer, c'est le concurrent anglophone d'Iveco. Son activité est essentiellement centrée sur la fabrication de véhicules industriels, camionnettes, pick-up et modèles de ce type. Cependant, il semble que en Chine ont une très bonne réputation etils voulaient réaliser une expérience qui peut s'avérer très bonne. Ce test est juste construire un VUS basé sur son pick-up le plus connu, le T60.

VLD D90

Le LDV D90 est un énorme SUV avec un espace intérieur pour 7 passagers. Regardez l'emballage que cette voiture aura que ses concurrents les plus directs en Chine seront la Toyota Fortune et la Ford Everest. Le modèle a déjà été présenté l'année dernière au salon de l'automobile de Shanghai, mais ce n'est qu'à l'occasion de l'événement en cours qu'ils ont décidé de rendre public leur passage à la série.

VLD D90

esthétiquement c'est un produit gracieux qui ne peut pas cacher ses racines de ramassage. C'est un grand modèle puissant avec des lignes qui plairont à la clientèle traditionnelle chinoise. A aussi moteur nouvellement développé avec une cylindrée de 2.2 litres et une puissance de 165 ch avec 360 Nm de couple. Ce mécanisme est initialement lié à une boîte de vitesses à coupure automatique à 6 rapports qui répartira la traction aux 2 ou 4 roues selon les besoins du conducteur.

À l'intérieur LDV voulait doter le D90 de la plus haute technologie avec lesquels ils ont au sein de la marque. Il ne manquera pas un écran tactile de 8 pouces inévitablement associé à un système d'infodivertissement avec des applications mobiles. Le reste des équipements n'a pas été révélé, mais les intentions de LDV sont obtenir le meilleur score aux crash tests, il devrait donc être bien servi par les airbags et les assistants.

Son arrivée sur le marché chinois est prévue pour le milieu de cette année. Le reste des marchés mondiaux devra encore attendre la décision de LDV, mais cela nous donne que dans le vieux continent nous ne le verrons pas.

Source – LDV


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