Maintenant oui, le Hennessey Venom 1200 Mustang GT500 donne 1.200 XNUMX ch

Hennessey Venom 1200 Mustang GT500

La septième génération de la Ford Mustang a vu le jour il y a quelques semaines. Si on le compare au précédent, plus qu'une nouvelle itération on pourrait dire que c'est une évolution, mais les choses changent quand même. Cependant, il y a un fait que nous ne pouvons pas ignorer et négliger : le précédent épisode a toujours des fans. Et pour exploiter pleinement son image, une des versions les plus épicées et radicales est née : la Hennessey Venom 1200 Mustang GT500.

Comme vous le savez bien, parce qu'il vient de très vieux, Hennessey est l'un des tuners les plus experts de Ford. Et pour faire un adieu bien mérité à la mythique pony car de sixième génération, ils ont décidé d'offrir à leurs fans la version la plus brutale. Et le résultat n'est pas en désaccord avec un puissance supérieure à 1.200 CV se présente comme l'un des muscle car la plus radicale et la plus puissante de ces derniers temps. De plus, son image évolue aussi pour suivre son rythme...

La puissance du Hennessey Venom 1200 Mustang GT500 est de 898 kW (1.221,28 1.223 ch) et 85 XNUMX Nm avec de l'EXNUMX ou du carburant de course…

Hennessey Venom 1200 Mustang GT500

La première chose qui vous frappe dans le Hennessey Venom 1200 Mustang GT500 est la façon dont ils décorent leur carrosserie. briller sur blanc avec rayures noires et rouges pour créer un contraste. Il ne manque pas non plus grand spoiler en fibre de carbone ou des jantes en alliage noir brillant surdimensionnées. En guise de parure, il comprend des livrées sur les portes en rouge avec un cercle noir qui met en valeur le numéro 98 en blanc et le logo-hennessey.

Mais il y a plus, car le Venom 1200 Mustang GT500 dispose également d'un logo extérieur unique et d'une plaque de numéro de série spéciale. Les deux éléments sont spéciaux car Hennessey a dit que de ce modèle, ils ne fabriqueront qu'un total de 66 unités pour le monde entier. Cependant, de l'intérieur, ils n'ont montré aucune photo officielle ni aucun indice indiquant quelle a été la finition choisie. Dans tous les cas, il ne devrait pas y avoir de changements majeurs.

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Concernant la partie technique, il y a beaucoup de données à revoir. La Shelby GT500 de Ford est livrée avec un Moteur V8 suralimenté de 5.2 litres fait à la main avec une puissance de 771 ch et 847 Nm. Eh bien, grâce à l'arrivée d'un nouveau compresseur de 3.8 litres, d'un système d'induction à haut débit et d'injecteurs de carburant, il améliore ce chiffre pour atteindre le 898 kW (1.221,28 1.223 ch) et 85 XNUMX Nm avec EXNUMX ou carburant de course…

Ces données représente une amélioration de 58 % par rapport à la puissance du moteur d'usine. Cependant, si vous l'avez aimé et que vous en voulez un, vous devez contacter Hennessey pour le commander. Son prix commence à 59.950 XNUMX $ (hors taxes et autres dépenses) et a une garantie complète de 1 an ou un maximum de 19.312 XNUMX kilomètres...

La source - Hennessey


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