El MC20 devrait être la supercar qui ramène à Maserati à l'endroit où il n'aurait jamais dû partir. La maison du trident est en jeu dans cette nouvelle étape de la vie, surtout parce que c'est la signature signature Stellantis. Le quatrième constructeur mondial doit montrer à tous que les marques qui le composent sont dignes de lui et ce modèle est l'un des plus importants. Pour cette raison, les responsables du projet continuent les tests et les tests de validation.
Si tout se passe comme prévu, le arrivée sur le marché de la Maserati MC20 il aura lieu avant la fin de 2021. Dans un premier temps, elle le fera avec une carrosserie de coupé et plus tard une deuxième version sans toit devrait arriver. afin que votre dynamique de conduite à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule de ce type, les ingénieurs Maserati ne cessent de le mettre à l'épreuve. Dans ce cas, ils profitent de la tracé du Circuit de Modène.
Stellantis joue beaucoup avec le lancement de la Maserati MC20
Aujourd'hui, nous allons vous emmener dans les coulisses.
Embarquez pour une séance d'essais sur le circuit de Modène avec le # MaseratiMC20.#Maserati pic.twitter.com/UZNZvwPbRJ- Maserati (@Maserati_HQ) 5 mars 2021
Pour illustrer ces journées d'essais dynamiques sur le circuit de Modène, la firme italienne a publié une série d'images. Le canal choisi pour cela a été, comme il est de coutume dans le secteur, son compte Twitter officiel. Curieusement, mentionner que le Maserati MC20 qui apparaît sur les photos est couverte par une mince manteau de camouflage. La raison de cela nous est inconnue et encore plus lorsqu'elle a déjà été officiellement révélée.
Cependant, ce qui est vraiment important, c'est la tâche que les ingénieurs du MC20 accomplissent. Ces séances dynamiques sur circuit sont très importantes pour ajuster les paramètres vitaux comme les suspensions ou les aides à la conduite. Tester la mécanique est une autre des missions de ces tests de validation. La Bloc Nettuno 3.0 litres avec double turbocompresseur et double combustion, il est complètement nouveau et aurait encore besoin d'ajustements.
Mais il y a autre chose. Certaines sources non officielles suggèrent que l'unité qui apparaît dans ces images provient du Maserati MC20 équipée d'une mécanique électrique. Une version alimentée à l'électricité devrait arriver plus tard mais aucune donnée n'est connue sur ses performances ou son autonomie. Ce serait une option, bien que considérant que le MC20 "normal" n'a pas encore atteint le marché, c'est quelque peu téméraire.
Nous serons très attentifs à l'actualité qui pourra découler de la signature du trident.
La source - Maserati par Twitter
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2
- puissance 630 cv
- Consommation 11,5 l / 100km
- Évaluation 4,8