Mauvaise nouvelle : Mazda exclut le retour du moteur rotatif, pour l'instant

Mazda RX Vision

On a beaucoup parlé ces dernières années de Retour possible de Mazda aux moteurs rotatifs Wankel que tant de renommée et tant de cœurs ont conquis avec la légendaire Mazda RX-7 et, plus tard, avec la Mazda RX-8, bien qu'ils ne soient pas les seuls modèles de la marque à l'équiper. La présentation du concept Mazda RX-Vision, qui a fait ses débuts au salle de tokyo de 2015, nous a fait saliver et à penser que nous aurions bientôt le successeur de la Mazda RX-8 parmi nous.

Pourtant, Mazda vient de nous donner une énorme déception et de nous priver de l'illusion qu'elle avait suscitée ces derniers temps. Selon les médias Nouvelles automobiles, Masamichi Kogai, PDG de Mazda, dit qu'une voiture de sport avec des dimensions et des performances supérieures à la Mazda MX-5 n'était pas dans les plans l'avenir de votre entreprise. Des déclarations qui seront une vraie déception pour ceux qui attendaient le retour du moteur rotatif.

Mazda RX Vision

Mamichi Kogai, a déclaré dans cette même interview que, si le célèbre moteur rotatif était relancé, doit s'assurer qu'il ne s'agira pas d'un retour éphémère sur le marché. En d'autres termes, si un jour ils recommencent enfin à produire des moteurs Wankel, ils doivent être assurés à presque 100% que l'investissement sera amorti et qu'ils seront sur le marché pendant une longue période. Quelque chose qui semble aujourd'hui un peu compliqué pour le moment. Mazda préfère investir ses possibilités dans des technologies plus logiques pour l'avenir.

Vous savez déjà que le principal projet actuel de Mazda pour l'avenir de ses véhicules est la électrification de vos modèles. Pour cela, on apprenait il y a plusieurs semaines qu'il s'était allié à Toyota pour s'informer mutuellement et développer de nouvelles technologies. Toyota Elle contribuerait principalement à l'exploitation des batteries, tandis que Mazda montrerait ses méthodes pour réaliser des moteurs performants. SKYACTIV, notamment dans l'essence, sans recourir au si à la mode ces dernières années la réduction des effectifs.

La source - Nouvelles automobiles


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