Au début de l'été dernier de 2016, nous avons rencontré un nouveau membre de la famille Mercedes-AMG GT, l'AMG GT R. C'est la version qui offre les performances les plus élevées de toute la gamme AMG GT et, lors de sa présentation, il a été baptisée « la bête de l'enfer vert ». Sa couleur verteEnfer vert grand» nous a fait entrevoir qu'il était vraiment sérieux.
Les gars de Mercedes-AMG ne manquaient pas une once de raison. Peu de temps après sa présentation, ils ont confirmé un temps de solo 7 minutes, 10 secondes et 9 dixièmes sur l'ancien tracé du Nürburgring, derrière la Porsche 918 Spyder, mais devant des supercars comme la Lexus LFA Nürburgring Edition ou la Ferrari 488 GTB.
Il semblerait que la supercar allemande se débrouille non seulement avec aisance dans l'Enfer vert, puisque nous savons maintenant (et avons vu avec la vidéo ci-dessus) que la circuit bathurst, en Nouvelle-Galles du Sud (Australie) a été sa dernière proie. Là, il a réussi à arrêter le chrono pour un tour rapide en 2 minutes, 16 secondes et 5 dixièmes, ou ce qui revient au même, a abaissé le précédent record, détenu par l'AMG GT S, de 9 secondes. Cela convertit le Mercedes-AMG GT R dans la voiture de série la plus rapide qui a roulé là.
Bernd Schenider, pilote officiel Mercedes, est celui qui prend les commandes de ce « Hulk » à moteur V8. La Mercedes-AMG GT R possède sous son capot avant un V4 biturbo de 8 litres qui délivre 585 ch et 700 Nm. Cette performance, accompagnée d'un aérodynamique étudiée et la légèreté de l'ensemble, qui équivaut à un poids de 1.555 kg, vous permettent d'effectuer les 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, pouvant atteindre une vitesse maximale de km 318 / h. Dans la vidéo, il n'atteint pas une telle vitesse de pointe, mais il dépasse les 300 km/h. Ils auront aussi aidé suspension active et l'axe directionnel arrière.
