On connaît déjà les premiers détails techniques de la Mini Cooper SE électrique

Le premier modèle à cent pour cent électrique de Mini Cela ne devrait pas tarder à devenir une réalité. Depuis 2017 Il a fait les gros titres de la firme anglaise, bien que jusqu'à présent, il n'y avait aucune clarté sur ce qu'ils préparaient. La dernière fois que nous avons su sur quoi ils travaillaient, nous l'avons vu à travers quelques croquis. Cependant, il semble que nous soyons un peu plus près de le connaître, car ils ont révélé certains données techniques.

Naturellement, le Mini Cooper SE, c'est ainsi que la version finale sera appelée, sera développée sur la carrosserie à trois portes. Ainsi, sa conception devrait être fidèle à ce que nous savons de la imagerie fournis par la marque. En tout cas, le plus important est ce qu'on ne voit pas, c'est-à-dire son schéma moteur. Au début, nous pensions qu'ils travaillaient sur un nouveau ELA © Moteur électrique, mais non, ce n'est pas comme ça, car il en utilisera un bien connu.

La Mini SE utilisera le même moteur que la BMW i3S

Le donateur de moteur pour le Cooper SE ne sera ni plus ni moins que bmw i3s. Ainsi, il aura 184 CV de puissance et 270 Nm de couple maximal. Grâce à cela, vous pouvez accélérer de 0 à 100 kilomètres en 7 secondes environ. Pour cela, il disposera d'un Batterie aux ions lithium avec 33 kWh capacité. Avec elle, je pouvais parcourir environ 300 kilomètres entre les recharges. Celui-ci, selon le type de charge que nous utilisons, peut récupérer son autonomie en 40 minutes environ ou 7 heures.

Le problème d'utilisation de cette centrale vient de la part du poids. Alors, l' Cooper SE pèsera environ 130 à 150 kilos de plus que le Cooper S thermique. Dès lors, son comportement dynamique pourrait être assombri par ce surpoids. Pourtant, il travaillera en sa faveur avec une répartition du poids 46-54 presque parfaite et un couple instantané. Mieux encore, cela aura à voir avec votre coffre, car il restera dans le même 211 Litres de la berline trois portes.

Sa présentation officielle aura lieu dans le prochain Salon de l'automobile de Francfort. Dans l'ensemble, nous ne serions pas surpris si davantage de données ou d'images étaient divulguées. En fin de compte, son esthétique sera similaire à ce que nous connaissons dans le Mini concept électrique. Cela implique la perte de la sortie d'échappement et le gain de la trappe de recharge des batteries. Son prix? est inconnue, mais elle dépassera sûrement la 30 mille euros.

Source-Mini