Maintenant c'est officiel. Il y a quelques jours, nous vous avons apporté quelques images qui ont fui de la nouvelle génération de l'Opel Corsa, mais nous avons déjà le photos officielles et faits les plus intéressants de ce modèle. Comme vous le savez, c'est un changement générationnel total, et c'est qu'en plus, le nouvelle opel corsa il a déjà été créé de toutes pièces par PSA ; donc ça change considérablement sa technique.
Ce best-seller allemand maintiendra sa production en Espagne, plus précisément à Figueruelas, Saragosse. Pour attirer encore plus l'attention sur le changement, le sixième génération Corsa a été présentée dans sa version 100% électrique, qui s'appellera Opel corsa-e; plus tard, les versions à combustion le seront. Rencontrons-le.
Avant d'entrer pleinement dans son système électrique, je voulais vous dire que l'Opel Corsa mesure désormais 4,06 mètres de longueur. Pendant ce temps, la ligne de toit est inférieure de 48 millimètres à celle de son prédécesseur General Motors, bien qu'Opel affirme que cela ne nuit pas à la hauteur intérieure. Le conducteur est également assis quelques millimètres plus bas, 28 pour être exact, de sorte que le le centre de gravité est abaissé et permet une plus grande dynamique de conduite.
330 kilomètres d'autonomie et 136 CV
Comme vous l'imaginez peut-être déjà, il utilise la même technique que le nouveau Peugeot e-208 et DS 3 Crossback E-Tense en ce qui concerne le système de propulsion. On parle donc d'un Batterie 50kWh, qui offre une autonomie homologuée de 330 kilomètres au véhicule utilitaire allemand fabriqué à Saragosse. Il peut être rechargé rapidement jusqu'à 80% en seulement 30 minutes. Opel n'a pas précisé combien de temps il faut pour une prise domestique ou une wallbox.
Le moteur électrique de cette voiture développe une puissance de 136 ch et 260 Nm de couple, le tout avec une réponse instantanée. Il faut 8,1 secondes pour accélérer de 0 à 100, il n'en faut que 2,8 pour passer de 0 à 50 km/h. Les avantages, comme c'est normal dans les appareils électriques de cette taille et de cette puissance, sont assez bons.
La firme allemande appartenant à PSA commente que l'Opel Corsa-e a différents modes de conduite, plus précisément trois, qui sont Normal, Eco et Sport. L'Eco augmente considérablement l'autonomie sans pour autant affecter le confort, tandis que le Sport augmente la réponse et la dynamique de conduite avec une perte "modérée" d'autonomie.
Grande dotation technologique pour l'Opel Corsa
La sixième génération de l'Opel Corsa est également une grand saut en termes de technologie et de systèmes de sécurité se réfère par rapport au modèle précédent. Parmi cela, nous pouvons souligner les lumières Matrice LED IntelliLux, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif, ainsi que l'assistance aux angles morts, pour n'en nommer que quelques-uns.
Concernant la mode connectivité, la nouvelle Corsa pourra disposer de plusieurs écrans tactiles au centre du tableau de bord. Le plus conventionnel, le standard, est en couleur et mesure 7 pouces ; tandis que le système est proposé en option Média Navi Pro, également tactile, de 10 pulgadas. De plus, vous pouvez désormais intégrer un tableau de bord numérique, comme on le voit sur l'image ci-dessous.
À ce qui précède, il faut ajouter le système "Vauxhall Connecter», qui apporte des fonctions d'aide telles que le navigateur avec des informations sur le trafic en temps réel, des appels d'urgence en cas d'accident ou à la demande du conducteur, et une connexion directe au service d'assistance routière en cas de besoin.
Bientôt, nous connaîtrons les versions à moteur à combustion qui, comme on pouvait s'y attendre, du moins en Espagne, sera beaucoup plus demandée que cette variante Opel Corsa-e du véhicule utilitaire allemand produit à Saragosse. Nous attendons également tous les prix, puisque la marque ne s'est pas encore prononcée.
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 75 - 156 ch
- Consommation 4,2 - 5,3l/100km
- Évaluation 4,2