Porsche vient de lancer une rappel important qui touche pratiquement 100.000 XNUMX unités, Car 99.665 Plus précisément. Au moins pour l'instant, ce rappel ne concerne que les modèles Porsche Cayenne et Porsche Panamera et, semble-t-il, uniquement aux unités commercialisées sur le continent américain.
Cette alerte a été récemment publiée par la National Highway Traffic Safety Administration. Le problème survient dans le système de verrouillage de transmission lorsque le conducteur sélectionne position "P » dans le sélecteur de vitesse, car il semble y avoir eu un problème avec le système qui devrait laisser la boîte de vitesses verrouillée.
Comme vous le savez, la positionP” dans une boîte automatique bloque la transmission par cliquet, évitant ainsi le déplacement du véhicule même si le moteur tourne et/ou le frein de stationnement n'est pas activé. Comme ils l'indiquent, le problème est qu'un élément entre la commande du sélecteur et la boîte de vitesses finit par s'user avec le temps et n'arrive pas à activer ce cliquet même si nous avons mis le levier en position "parking ».
Bien qu'il puisse sembler que ce n'est pas quelque chose de grave, si un conducteur n'active pas le frein de stationnement et cette fonction "parking” de la transmission tombe en panne, le véhicule est potentiellement dangereux. Imaginez ce qui se passerait sur une pente légèrement raide. Oui, la voiture pourrait descendre toute seule et sans aucun contrôle, heurter d'autres voitures, des obstacles ou même prendre un piéton devant.
Porsche l'a appris fin 2018 après avoir été mis au courant de quelques incidents de ce type. Ils l'ont analysé et trouvé le problème, ayant déjà la solution et informant les clients dont le véhicule pourrait être affecté de le réparer gratuitement. Apparemment, il touche plusieurs versions de la Porsche Cayenne entre 2003 et 2010, ainsi que la Porsche Panamera entre 2010 et 2016. Logiquement, la recommandation est de bien faire les choses, c'est-à-dire d'appliquer le frein de stationnement, c'est pour ça.