Le premier Volvo électrique sera un XC40, c'est juste au coin de la rue et ce sera très sûr

Il ne fait aucun doute que tous les constructeurs automobiles sont très concentrés sur l'électrification. De plus en plus de modèles hybrides et électriques arrivent. va bientôt atterrir Volvo XC40 électrique, qui sera la première Volvo électrique de série. La marque a annoncé aujourd'hui qu'elle sera officiellement présentée au cours du mois prochain, plus précisément le jour 16 Octobre.

La firme suédoise se vante de sa prochaine sortie. Il ne le fait pas seulement pour la mise sur le marché de sa première voiture électrique et pour tout le changement dans le secteur automobile dû à ces véhicules. Il parle aussi profondément de la sécurité. Et c'est que, comme ils le soulignent, ce sera une des voitures les plus sûres au monde, comme le veut la tradition chez le fabricant.

Volvo Cars déclare que «le XC40 électrique sera l'une des voitures les plus sûres que nous ayons jamais construites”. Comme il a été développé sur la base du XC40 d'origine, les ingénieurs ont dû repenser et renforcer la structure du fait de l'absence du moteur thermique et de l'introduction de la batterie.

"Peu importe ce qui fait avancer une voiture, qu'il s'agisse d'une machine électrique ou d'un moteur à combustion, une Volvo doit être sûre"

« Les fondamentaux de la sécurité sont les mêmes pour cette voiture que pour toute autre Volvo. Les gens sont à l'intérieur et la voiture doit être conçue pour être sûre pour eux."

La batterie est parfaitement protégée pour s'assurer qu'il reste intact en cas d'accident, en développant des structures spécifiques pour ce Volvo XC40 électrique. Cette batterie est "emballée" dans un cage de sécurité, qui à son tour se trouve dans une zone de déformation programmée. En toute logique, comme il est situé dans la zone basse de la carrosserie, il contribue à réduire le centre de gravité de l'ensemble.

Mais cela ne s'arrête pas là. Ils arrivent aussi nouveaux systèmes de sécurité active. C'est le premier modèle de la marque équipé de la nouvelle plateforme de capteur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), qui apporte un logiciel développé par Zenuity, qui n'est rien de plus qu'une joint-venture détenue par Volvo et Veoneer. Il a une multitude de capteurs, radars et caméras, quelque chose qui pose petit à petit les bases de la future conduite autonome. Nous en saurons plus le 16 octobre.