El Volkswagen ID.4 suppose l'arrivée de la firme allemande au segment des SUV électriques. Pour l'instant, il n'y a pas beaucoup de membres, car cette partie du marché est composée, presque exclusivement, d'entreprises premium. Les constructeurs généralistes accélèrent le rythme pour électrifier leur gamme et les tout-terrain sont la meilleure option. Avec tout, le modèle teutonique arrive chargé d'arguments pour surmonter la liste des rivaux avec qui il vivra.
Ses débuts officiels ont eu lieu au milieu de l'année dernière, mais il n'a pas atteint le marché jusqu'à présent. Volkswagen a décidé d'organiser sa production pour satisfaire la demande de ceux marchés qui peuvent avoir besoin d'un plus grand nombre d'unités. L'Espagne ne fait pas partie des élus, mais après une courte attente elle est déjà dans les salles de vente de la marque. Si vous l'aimez, c'est un bon produit, mais pour le prix, vous ne voulez toujours pas en avoir un.
La Volkswagen ID.4 se décline en huit finitions et une version mécanique
Les vertus, et les défauts, de la Volkswagen ID.4 sont bien connus de tous. Par conséquent, nous souhaitons savoir comment il atteindra notre marché, combien de finitions il aura et à quoi ressemblera son offre. Selon le configurateur Web, l'offre ID.4 est structurée autour de huit finitions, deux mécaniques et deux autres capacités pour la batterie. Cela peut sembler déroutant au premier abord, mais cela aide un plus grand nombre de clients à y accéder.
Les niveaux de finition choisis par Volkswagen ils sont les suivants : 1st, 1st Max, Pure Performance City, Pure Performance Style, Pro Performance, Pro Performance Life, Pro Performance Business et Pro Performance Max. La principale différence entre eux réside dans l'équipement qu'il équipe. Cependant, à partir de la version d'accès, il a, entre autres, Phares à LED avec activation automatique des feux de croisement ou système de navigation "Discover Pro".
Si on monte en gamme, le niveau technologique et de sécurité augmente. Parmi les babioles que l'ID.4 peut équiper ne manqueront pas Phares Matrix LED IQ Light avec Dynamic Light Assist, des feux à LED avec clignotants dynamiques ou le système de verrouillage et de démarrage « Keyless Access » sans SAFELOCK. Cette dotation est complétée par Affichage tête haute réalité augmentée, toit panoramique, Travel Assist ou suspension adaptative DCC.
Prix ID.4 pour l'Espagne
Pour concrétiser le succès de la Volkswagen ID.4, la filiale espagnole a opté pour des versions sensées. Le plus "abordable" sera doté d'un groupe motopropulseur électrique avec 125 kW (170 ch) de puissance associée à une batterie de 58 kWh de capacité énergétique. En revanche, les plus complets bénéficient de la version la plus performante. Nous nous référons à l'inclusion du train avec 150 kW (204 ch) puissance et batterie 82 kWh.
Faudra voir le réception donnée par le public espagnol. Son tarif officiel commence à 40.935 XNUMX € sans aide gouvernementale, il pourrait donc être considérablement réduit en fonction de la Communauté dans laquelle nous l'acquérons.
version |
Moteur | transmission | Traction | Batterie | Autonomie | PRIX |
---|---|---|---|---|---|---|
version |
Moteur | transmission | Traction | Batterie | Autonomie | PRIX |
ID.4 1er | 150 kW (204 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 58 kWh | 501 Km | 45.485 € |
ID.4 1er maximum | 150 kW (204 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 58 kWh | 501 Km | 55.140 € |
ID.4 Ville de pure performance | 125 kW (170 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 58 kWh | 501 Km | 40.935 € |
Style de performance pure ID.4 | 125 kW (170 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 58 kWh | 501 Km | 45.315 € |
Performances ID.4 Pro | 150 kW (204 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 82 kWh | 521 Km | 43.590 € |
Durée de vie des performances ID.4 Pro | 150 kW (204 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 82 kWh | 520 Km | 46.390 € |
ID.4 Pro Performance Entreprise | 150kW (204) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 82 kWh | 518 Km | 50.385 € |
ID.4 Pro Performance Max | 150 kW (204 ch) | Automatique 1 vitesse | Propulsion | 82 kWh | 506 Km | 59.530 € |
Source – Volkswagen