La séance d'essais libres 3 a vu plus ou moins ce qui s'est passé lors des deux séances précédentes hier. La GP de F1 Qatar 2021 Il semblait que cela ne conduirait pas à de grosses surprises lors des qualifications, mais il y en a eu. D'une part, Mercedes a montré une performance impressionnante ici, notamment avec Lewis Hamilton, qui a réussi à prendre la pole avec un avantage de pas moins de quatre dixièmes par rapport au deuxième classé, qui est Max Verstappen. Red Bull a eu beaucoup de problèmes avec le DRS ce week-end et bien qu'ils aient finalement réglé le problème pour les qualifications, ils n'ont pas pu être aussi rapides. Mais tout n'est pas dit, il reste demain à tenir le départ et ensuite transformer cette première position en victoire. Une course difficile pour les deux, mais aussi pour leurs équipes respectives, qui devront être attentives aux problèmes qui se posent pendant la course et aux stratégies.
En outre, Sergio Pérez s'est écrasé en Q2 de ce GP du Qatar. Il n'a pas amélioré son temps et n'a pas fait le cut, laissant son partenaire seul. Quelque chose de négatif pour les deux championnats du monde, puisque Max sera seul devant les deux Mercedes qui sortent lui faire un sandwich. Nous verrons si pendant la course, il peut rattraper son retard et au moins empêcher la Mercedes de ne pas partir d'ici pour combler l'écart, ou vice versa, si la Mercedes parvient à frapper durement Red Bull. Tout est très intéressant, et il est probable que jusqu'à la dernière course, dans le dernier tour, on ne saura pas qui sera le champion...
Un autre de le blessé a été Pierre Gasly, qui a pris un vibreur très dur en Q3 et s'est cassé l'aile avant, ce qui a éclaté et coupé son pneu avant droit, générant un drapeau jaune en fin de Q3. Dieu merci, il a été retiré tôt, mais il est probable qu'il ait affecté certains des temps au tour qu'ils faisaient derrière, y compris Verstappen, Alonso, etc., car Hamilton avait commencé le premier dans cette session pour assurer un tour propre et sans problème, car il savait qu'ils avait beaucoup de supériorité. Quant à Gasly, il a finalement conservé la P4, comme il avait fait un très bon temps auparavant, donc ça ne lui a pas fait de mal du tout, car il n'aurait pas pu faire plus que ça.
Chez Ferrari, il y a eu de bonnes et de mauvaises nouvelles. Charles Leclerc n'a pas pu se qualifier pour Q3 même avec une autre tentative en pneus tendres, quelque chose arrivait à sa voiture et ils ne savaient pas vraiment quoi. Carlos Sainz a réussi à passer avec des médiums, puis a finalement signé le septième temps pour partir d'une bonne position demain et avec une bonne stratégie de pneus. Impressionnant aussi Fernando Alonso, qui est passé en Q3 et a réalisé un excellent chrono pour partir 5e demain, sa meilleure position de départ cette année et la plus proche de la pole, à seulement 8 dixièmes. Ocon a été 9, nous verrons ce qu'ils peuvent faire demain, puisqu'ils ont un combat avec Alpha Tauri (P4 et P8) au championnat des constructeurs.
Résultats des essais libres 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | Pilote | Équipe | Temps |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'22 "310 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22 "388 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'22 "651 |
4 | Pierre Gasly | Alpha Taureau | 1'22 "835 |
5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'22 "846 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'23 "048 |
7 | Fernando Alonso | Alpine | 1'23 "186 |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 1'23 "209 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'23 "276 |
10 | Yuki Tsunoda | Alpha Taureau | 1'23 "567 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'23 "711 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'23 "884 |
13 | Lando Norris | McLaren | 1'23 "895 |
14 | George Russell | Williams | 1'23 "923 |
15 | Lance Promenade | Aston Martin | 1'24 "154 |
16 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'24 "246 |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'24 "288 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'24 "499 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'24 "690 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | Intemporel |
Résultats du classement
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | Pilote | Équipe | Temps |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'20 "827 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'21 "282 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'21 "478 |
4 | Pierre Gasly | Alpha Taureau | 1'21 "640 |
5 | Fernando Alonso | Alpine | 1'21 "670 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'21 "731 |
7 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'21 "840 |
8 | Yuki Tsunoda | Alpha Taureau | 1'21 "881 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1'22 "028 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'22 "785 |
11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'22 "346 |
12 | Lance Promenade | Aston Martin | 1'22 "460 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'22 "463 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'22 "597 |
15 | George Russell | Williams | 1'22 "597 |
16 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'23 "156 |
17 | Nicholas Latifi | Williams | 1'22 "213 |
18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'23 "262 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'23 "407 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'25 "859 |
Plus demain avec la course du GP du Qatar. Nous verrons qui gagne et tout ce qui peut arriver. C'est un circuit très dur au niveau physique pour les pilotes, mais aussi pour les voitures avec ces vibreurs qui sont de vrais destructeurs. Ce sera étrange que toutes les voitures finissent entières demain...