Quelles sont les voitures les moins vendues de chaque marque ?

Hier, nous avons examiné les voitures les plus vendues de chaque marque. Certes c'était quelque chose d'assez prévisible puisqu'il suffit de voir quelles voitures circulent dans nos rues pour pouvoir s'en faire une idée. Maintenant, nous renversons les rôles et continuons à analyser ce qu'ils sont voitures les moins vendues de chacune de ces marques tout au long de l'année 2014, souvent avec des résultats vraiment surprenants.

En règle générale, nous constaterons que les moins vendus sont modèles de sport, généralement cher et avec peu de volume de ventes, mais pour cette raison nous élargirons un peu plus le spectre pour commenter chiffres de modèle légèrement plus rationnels mais tout aussi rare à voir. Là encore, nous nous tournerons vers les marques généralistes et premium, car nous savons tous que Rolls-Royces, Aston Martins et Bugatti ne se vendent pas en vrac. Prêt pour des surprises ?

A commencer par Alfa Romeo, le résultat est prévisible et vous vous en souvenez sûrement d'hier. Sportif Alfa Romeo 4C a immatriculé 19 unités, suivi de la MiTo avec 442 unités vendues en un an.

Si nous continuons avec Audi, comme prévu le R8 C'est celui qui bouge le moins de volume, 14 unités. Elle est suivie par l'Audi TT avec 52. Passant aux voitures particulières plus conventionnelles, l'Audi A8 est troisième à partir du bas (199) et est suivie par l'Audi A6 Allroad avec 247 unités, bien que si nous ne la comptons pas comme une voiture séparée modèle de l'A6, l'A7 est quatrième, avec 310 unités. Ok, aucun d'entre eux n'est le plus rationnel, mais nous parlons d'une marque premium…

Chez les concessionnaires BMW, l'image est similaire. La voiture de sport électrique BMW i8 et ses 22 unités remportent la victoire, même s'il est juste de dire qu'il est en vente depuis peu de temps. Les Série 6 Coupé et Cabrio avec 67 unités occupent le deuxième tiroir et la BMW Z4 le troisième avec 134. Pour arriver à la BMW i3, il faudrait d'abord passer par la Série 6 GC et la Série 7.

Dans le cas d' Citroën el C-zéro L'électrique attire l'attention avec deux unités immatriculées, bien qu'en regardant des modèles plus traditionnels, la victoire revient à l'antique Citroën C8 et ses 217 unités. Ce monospace a cessé d'être fabriqué en 2014. Le troisième modèle serait la Citroën C1 avec 749 unités.

En Dacia est la fourgonnette Lodgy avec 2.579 3.277 unités la moins appréciée des clients, suivie de la Logan (XNUMX XNUMX) qui a beaucoup grandi grâce à la carrosserie familiale MCV.

Fiat a le Sedici comme modèle avec le moins d'immatriculations, avec cinq unités probablement issues des dernières traces de stock, il serait donc juste de donner la première place au Fiat Linea et ses 63 ventes, suivies des 631 unités de la Fiat Bravo dont la fabrication vient de cesser.

Dans la liste des Ford on retrouve un gros monospace comme le Galaxy en tête Ses 312 unités vendues montrent que ce segment a reculé ces dernières années. La deuxième place de la marque ovale bleue est occupée par l'EcoSport avec 732 unités.

Le cas de Honda est prévisible. 194 Honda Accord et 204 Honda Jazz. Dans la liste des meilleures ventes, nous avons vu comment le CR-V et la Civic étaient en tête. Honda n'a rien d'autre actuellement.

Dans la gamme de Hyundai Il ne semble pas non plus difficile de bien faire les choses. La berline de luxe Genèse et ses 12 unités gagnent, bien qu'il soit sur le marché depuis peu de temps. Il est suivi par le Veloster particulier avec 43 ventes et le Grand Santa Fe avec 60 unités. Passons à des choses plus normales, l'Elantra (460) est la moins vendue, en raison de sa gamme restreinte qui ne propose que des moteurs à essence.

Dans le cas d' Infiniti le modèle le moins impactant est la berline Q70, avec 17 unités, suivi par le Q60 Coupé et Cabrio avec 19 unités.

El Jaguar XK, qui a cessé sa commercialisation en 2014, a immatriculé 7 unités, suivies de 40 de la Jaguar XJ, la berline représentative de la marque.

El Jeep Compass Avec 47 unités, c'est le moins vendu de la marque américaine, suivi du Renegade avec 364 unités, bien que ce dernier soit en vente depuis peu de temps et l'année prochaine il sera l'un des meilleurs vendeurs.

Dans la variété des modèles Kia, le malentendu est le Kia Optima avec 55 unités en une année entière, suivi du Soul avec 232 en très peu de temps et du Sorento avec 266.

dans la gamme Lancia el Sujet enregistre 32 unités malgré les offres alléchantes et l'intérêt de la voiture, suivie par la Delta avec 186 unités.

Si nous parlons de Land Rover, nous trouvons 9 unités du Discovery Sport, un modèle qui vient d'arriver, nous pourrions donc d'abord considérer le Range Rover avec 162 unités suivi du Discovery avec 258.

Pour des raisons logiques, le modèle le moins vendu de Lexus est le salon de représentation, le LS600h et ses 17 unités. En deuxième place, nous pourrions compter la IS 250 (non hybride) avec 11 unités, bien que si nous l'incluons avec le reste des modèles, la deuxième place serait pour la Lexus GS avec 192 unités.

Si dans les modèles les plus vendus nous incluons Maserati en raison du grand succès de la Ghibli et de la Quattroporte, ici nous faisons de même, bien qu'ils se démarquent un peu du reste des Marques. La Maserati Grand Cabriolet avec 6 unités, c'est le modèle le moins populaire, suivi du Gran Turismo avec 13.

En ce qui concerne Mazda, nous trouvons 3 unités de la Mazda CX-9, un SUV américain que la firme a récemment vendu de manière très limitée. Sans ce modèle, la Mazda MX-5 serait la première avec 69 unités immatriculées.

Dans le cas d' Mercedes nous avons trouvé 5 unités de l'exclusif SLS AMG, qui ne sont pas loin de la 9 Mercedes Classe R ou de la 10 Mercedes Classe G. Le chiffre le plus surprenant ici est la Classe R, puisque les deux autres sont des modèles très exclusifs.

dans la gamme MINI la répartition n'est pas très précise car plusieurs modèles sont regroupés, même si Coupé et Roadster ils sont les moins populaires avec 49 unités combinées.

El Mitsubishi Space Star Elle est arrivée récemment et malgré ses 326 unités immatriculées, c'est le modèle le moins vendu, avec une Montero avec 422 unités en seconde position.

Si nous regardons Nissan, nous trouvons la voiture de sport Nissan 370Z comme le moins vendu avec 5 unités, laissant la GT-R à la deuxième place avec 11 unités, suivie plus tard par le grand SUV de la marque, le Nissan Murano avec 84 unités.

El cabriolet opel C'est le modèle le moins vendu de la maison de la foudre (239 unités) suivi de l'Opel Antara avec 239 unités. Le modèle suivant sur la liste est l'Adam, avec 1.297 XNUMX immatriculations.

Les Français de chez Peugeot n'ont pas retrouvé le succès de leur SUV, Le Peugeot 4008, qui bien qu'étant un clone de l'ASX et du C4 Aircross n'a vendu que 75 unités en un an. Elle est suivie par la RCZ avec 77 unités, la Peugeot 107 avec 212 et le monospace Peugeot 807 avec 244. Ces deux derniers modèles ont été abandonnés cette année.

Comme on pouvait s'y attendre dans Porsche, l' 918 avec 4 unités, c'est le moins vendu, bien qu'en regardant des modèles plus traditionnels et abordables, le Cayman avec 44 unités est deuxième.

Renault a pas mal de modèles dans sa gamme avec peu de succès. La Renault Laguna Coupé Il s'est vendu à 52 unités cette année, bien que l'échec le plus notoire soit celui du Latitude avec 84 unités. Le Renault Espace est troisième avec 135 immatriculations.

Vous ne vous souvenez probablement pas du Skoda Roomster, la moins populaire de la marque tchèque (248 unités) qui est suivie par la petite Citigo qui n'a conquis que 395 clients.

Le nouvellement lancé Smart ForFour est le vainqueur de la firme Daimler avec 220 unités. Le deuxième est le ForTwo avec 2277 et le modèle le plus vendu.

El SsangYong Rexton W Avec 431 clients, c'est le moins demandé de la firme coréenne de SUV, suivi du monospace Rodius avec 823 unités.

Dans Subaru c'est le sport BRZ celui qui ne retrouve pas la chaleur du peuple, avec seulement 9 inscriptions. Ensuite, il y aurait la WRX STI avec 17 unités et il faudrait aller vers l'Outback (183) pour trouver un modèle plus normal.

En Suzuki sont les 8 unités de kizashi celles qui attirent l'attention, une berline méconnue qui a déjà cessé sa fabrication. Il est suivi par le Celerio récemment sorti avec 22 unités.

En Tata est la fourgonnette Aria avec 34 unités. Le Vista en cumule 257 en ce 2014.

Au sein de Toyota, nous aurions la Prius Plug-in (15 unités) comme la moins demandée, bien que si nous l'incluions avec le reste de la Prius, la première place irait à Toyota GT86 avec 98 unités, puis la Toyota iQ avec 108 unités.

Dans la large gamme de Volkswagen à sa berline représentative, la Phaéton, les années lui pèsent et lui laissent ainsi voir sa seule unité vendue, qui est suivie par 73 Volkswagen EOS.

Chez Volvo, certains modèles prennent également leur péage sur les années. Ainsi, le Volvo V70 (hors XC70) enregistre 27 unités, suivi du S80 avec 82.

Source – Aniacam