Quelques faits que vous ne saviez pas sur la SEAT Ibiza avant la cinquième génération

SEAT Ibiza générations

El Seat Ibiza C'est l'un des utilitaires les plus populaires et l'un des meilleurs vendeurs dans notre pays. Ce n'est pas surprenant, puisqu'il est sur le marché depuis 33 ans et que quatre générations de ce modèle ont été fabriquées. Prochainement la cinquième génération viendra, qu'on a déjà vu rouler dans des tenues très camouflées. Mais avant que la rénovation n'arrive cet été, nous voulions revoir quelques faits que vous ne saviez probablement pas.

L'Ibiza est un best-seller et cela a été précisé. A ce jour il est vendu plus de 5,4 millions d'unités entre les quatre générations, devenant le le tourisme espagnol le plus vendu. Si tous étaient placés en ligne droite, la distance entre Barcelone et la Nouvelle-Zélande serait surmontée. Son caractère international doit également être souligné, puisque 80% de sa production à Martorell est exporté dans plus de 75 pays.

SEAT Ibiza générations

Son origine a lieu à Barcelone, toutes les générations y ont été conçues, développées et produites. La première a été réalisée par le très Giorgetto Giugiaro. Porsche a collaboré au moteur et Karmann a participé à la carrosserie. Et actuellement, jusqu'à 700 robots sont impliqués dans sa production, dans laquelle 3.000 1984 pièces sont utilisées. Depuis XNUMX, plus de 70 millions de kilos de peinture, qui servira à peindre la Tour Eiffel plus de 1.000 XNUMX fois.

C'était aussi le premier modèle qui intégrer les femmes dans la chaîne de production et ils représentent actuellement 21 % des effectifs, un des plus élevés de l'industrie automobile. Ils sont également de plus en plus présents sur le marché puisque 51 % des acheteurs sont des femmes, contre 42 % en 2004. Il existe gènes de compétition dans la SEAT Ibiza, puisqu'elle ajoute trois titres consécutifs de rallye mondial FIA dans la catégorie F2 entre 96 et 98. Même ainsi, l'efficacité a également été pensée et un courant Ibiza 1.4 TDI 90 CV manger moins de la moitié qu'une première génération (3,6 l/100 km contre 7,8 l/100 km).

Source – SIÈGE


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  1.   José M Garcia dit

    Comment la première Ibiza TDi a-t-elle consommé 7,8 au 100 km ? (je comprends ça en moyenne). Ces données ne peuvent pas être exactes. Quelque chose de plus de 5 litres en moyenne, voire près de 6, peut.

  2.   Euloge Palomares dit

    L'une des plus grosses erreurs que j'ai faites dans ma vie... acheter une voiture de cette merde... marque

    1.    Euloge Palomares dit

      Crapules, menteurs...

  3.   Y0 dit

    la publicité à nouveau

  4.   Y0 dit

    Encore une fois la publicité secrète des nouvelles pertinentes ?