Grand Prix d'Italie F1 2019: résultats des courses

Commencez la course du GP d'Italie de F1 2019, Leclerc défendant bien sa position dans les premiers tours et le départ. Poro après avoir changé de pneu les a rejoints de très près et une bagarre impressionnante a eu ses conséquences. Le combat s'est terminé par des frictions entre les deux voitures et une manœuvre désespérée de Leclerc dans laquelle il a jeté Hamilton hors de la piste. Un drapeau noir et blanc avertit le pilote monégasque d'une disqualification pour ces manœuvres, puis il saute la chicane 1 et revient à l'enquête pour ça… Il se bat à fond pour ne pas se faire doubler. Cela aurait été un désastre total pour Ferrari devant son public… Hamilton lui a donné une pause en faisant une erreur et en sortant large dans le premier virage, pour lequel il a été dépassé par Bottas.

une catastrophe parce que Sebastian Vettel l'a encore fait. Tout comme lors du GP d'Italie 2018 lorsqu'il a été dépassé par Hamilton, il a filé. Et ce n'était pas la première ni la dernière fois, nous avons vu de nombreux tête-à-queue du pilote allemand quand ils essayaient de le dépasser parce qu'il devient nerveux et peut-être qu'il veut accélérer trop vite, perdant toujours l'arrière. Mais cette fois, c'était lui seul à Ascari. Et quand il a rejoint la piste, il a provoqué un autre spin pour Stroll qui l'a presque mangé. Un chaos au départ qui a conduit Vettel à entrer dans les stands pour changer de nez et une enquête de la FIA qui l'a sanctionné en passant par les stands et en attendant 10 secondes, ce qui l'a fait passer en dernier.

Si la presse transalpine a déjà été extrêmement dure avec Vettel, je ne veux même pas imaginer ce qu'ils vont dire après le GP d'Italie. Pour le ridicule qui a joué, contre les tifosi et dans une course où le rythme de la Ferrari allait très bien. A Maranello, ils savaient que c'était leur chance de mettre les deux voitures sur le podium si elles réussissaient. Nous serons attentifs aux gros titres des principaux médias italiens, mais je prévois déjà qu'ils ne seront pas très amicaux et pourraient dire n'importe quoi contre l'Allemand et même demander sa tête à Ferrari. Cela pourrait être un tournant… et je ne plaisante pas.

un autre qui a eu la malchance a été Carlos Sainz, McLaren a déjà cessé de marquer au GP de Belgique. Le classement de Spa et la pénalité n'ont pas été positifs, mais en course, les deux voitures ont eu des problèmes de moteur qui les ont empêchées de terminer la course. Zéro point et espoir de bien faire à Monza. Mais il s'avère que lorsqu'il est allé changer de pneus, une roue mal réglée l'a laissé totalement KO dans la voie des stands. Lando Norris ne s'est pas très bien comporté ici non plus et ceux de Woking ne peuvent pas se permettre de perdre le coussin de points qu'ils ont au championnat du monde des constructeurs...

résultats de la course

Quant au championnat des pilotes, Lewis Hamilton continue de mener avec 283 points. Deuxième place pour Valtteri Bottas avec 221 points. Vient ensuite Max Verstappen avec 185 points. Puis Charcles Leclerc grimpe des positions avec 182 et surpasse Sebastian Vettel qui reste cinquième avec 169 après le zéro d'aujourd'hui.

Intéressant de voir comment la Coupe du monde s'est déroulée avec les nouveaux changements de réglementation. Avec les nouvelles de 2021, on s'attend à ce qu'il y ait plus d'égalité. Cela signifiera plus de frictions, plus de combats et des courses plus intéressantes. Nous pouvons déjà voir que la F1 cesse d'être ennuyeuse lorsque les voitures devant ne s'échappent pas et s'en vont seules, à des années-lumière d'avance sur les autres sans aucune chance de rien, comme cela s'est produit à l'âge d'or de Ferrari, comme cela s'est produit avec Brown GP, ​​​​les quatre ans de Red Bull puis avec Mercedes. Nous avons eu des années intéressantes, surtout celle-ci. Pour continuer avec ça, le prochain rendez-vous au GP de Singapour, le 22 de septembre... une petite pause après la dernière course européenne de 2019.