Le segment A est l'un des plus compétitifs du secteur automobile. Jusqu'à présent, toutes ou presque toutes les firmes qui en font partie ont eu un véhicule utilitaire dans leur gamme. Cependant, l'augmentation de coûts de production et électrification ils le tuent. Ces deux problèmes ont réduit la marge bénéficiaire au minimum, même pour un conglomérat aussi grand et puissant que le groupe Volkswagen.
La dernière grand pari du groupe Volkswagen, dans le segment A, devait lancer le Up!, Citigo et Mii. Ces modèles, pour diverses raisons, n'ont pas eu les faveurs du public et leurs versions électriques encore moins. Ils ont donc quitté le marché par la petite porte. Jusqu'à présent, grâce à un évolution de la base SEM Ils auront un relais électrique. En réalité, Places assises Il vient d'annoncer la date officielle à laquelle il présentera sa propre version.
La deuxième électrique de Seat arrivera sous le sceau Cupra...
Seat a rendu cette nouvelle publique dans le Conférence Conférence de presse annuelle 2021. Selon le communiqué, la firme espagnole développe un véhicule électrique urbain. Avec ce produit, l'entreprise cherche à l'électromobilité accessible à la population massivement. De plus, il annonce deux données qui indiquent les intentions des responsables : il arrivera dans l'année 2025 et aura un prix qui passera de 20 à 25 mille euros.
D'après Déclarations de Wayne Griffiths, président de Seat...
«Seat n'aspire pas seulement à produire des véhicules électriques, mais aussi de diriger le développement de l'ensemble du projet pour le groupe Volkswagen. Notre projet est de transformer notre Centre Technique, unique en Europe du Sud et atout R&D essentiel pour la région » […] « Nous pensons que cela fait partie de notre responsabilité électrifier l'Espagne. Il y a 70 ans, nous avons mis ce pays sur roues. Notre objectif, maintenant, est de mettre l'Espagne sur des roues électriques »
Cette déclaration d'intérêts est importante pour la viabilité du siège, Mais il y a un problème. On ne sait pas encore quel centre de production du groupe Volkswagen sera en charge de la fabrication du véhicule utilitaire électrique de la firme espagnole. Par conséquent, compte tenu besoins productifs et économiques pourrait se retrouver dans une usine d'Europe de l'Est. Nous ne saurons pas quel sera votre passeport avant quelques mois, mais nous ne pensons pas qu'il soit espagnol.
Accompagnant les nouvelles, nous avons un Teaser. On y voit la silhouette de ce qui ressemble à une Ibiza, donc les rumeurs suggèrent que cette électrique pourrait être sa nouvelle génération. La date de lancement coïncide mais nous ne pensons pas que l'un et l'autre soient identiques. En outre, Seat rappelle qu'elle est immatriculée dans le segment A. Il faudra attendre pour attaquer les fins, même si ce qui ne fait plus aucun doute, c'est que la Cupra Tavascan sera mise en vente en 2024.
Source – Siège
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 83 cv
- Consommation 14,4 l / 100km
- Évaluation 4,3