SsangYong rafraîchit le Korando, mais pour l'instant uniquement en Corée

La firme sud-coréenne SsangYong vient de présenter et mis en vente dans votre pays d'origine le restylage du Korando. Le SUV compact de la firme reçoit quelques évolutions esthétiques très réussies qui le rapprochent peu à peu des meilleurs du segment. De plus, non seulement ils sont restés dans les évolutions externes mais ils en ont profité pour augmenter leurs options d'équipements tant au niveau de la sécurité que de la technologie.

La partie qui change le plus c'est sa face avant où les lignes sont devenues plus agressives et horizontales. Le point qui change le plus, ce sont ses phares principaux qui peuvent maintenant être intégrés Feux diurnes à LED associés à des projecteurs au xénon pour les feux de croisement. Tout cela surmonté d'une prise d'air inférieure redessinée et flanqué de phares antibrouillard et de clignotants plus grands et plus expressifs, ainsi que de nouvelles jantes en alliage de 18 pouces.

L'arrière est celui qui reçoit le moins de changements, bien que les lumières de ses feux arrière aient été redistribuées, rendant l'ensemble moins lourd maintenant. Si nous allons à son intérieur, les lignes de base du tableau de bord ne reçoivent pas de changements majeurs, mais si ont inclus des documents révisés avec lequel la sensation de qualité a franchi plusieurs étapes. Ce qui est nouveau à l'intérieur, c'est le système d'infodivertissement amélioré ainsi que la possibilité de pouvoir configurer l'instrumentation du tableau de bord.

Enfin, il est temps de parler de sa gamme mécanique et les types de traction. Pour l'instant le motorisation simple avec lequel il est disponible en Corée du Sud est le moteur 2.2 diesel de 178 ch que nous connaissons maintenant. Ce mécanisme sera associé à deux types de boîtes de vitesses, une manuelle et une automatique, toutes deux à six rapports. En ce qui concerne la type de traction que le Korando remanié peut utiliser se maintiennent les deux options disponibles, le devant et le total sur quatre roues.

Il faudra voir quand il atteindra le reste des marchés internationaux et s'il pourra intégrer d'autres options mécaniques.

La source - Moteur SsangYong