Il y a quelques jours, la semaine dernière, Cupra a publié une courte vidéo teaser. Dans celui-ci, ce qui semblait être un modèle compact a été apprécié, ce que nous en sommes venus à penser pourrait être le futur Cupra León. La marque n'a ni confirmé ni nié quoi que ce soit sur la Leon, simplement aujourd'hui elle nous a laissé une autre image d'une prototype électrique que verrons-nous dans le Salon de l'automobile de Francfort après l'été.
Alors que dans le teaser de l'autre jour on ne voyait qu'une petite partie du profil avant, aujourd'hui il nous montre timidement son arrière. Honnêtement, nous ne pouvons pas confirmer qu'il s'agit du même modèle, mais non plus qu'il s'agit de deux véhicules différents. Nous pensons qu'il s'agira d'un seul véhicule, mais qui sait… ? La jeune marque a confirmé qu'elle est une prototype entièrement électrique.
Jetez un oeil à la photo, personnellement Me rappelle beaucoup la Tesla Model X. Il s'agit d'un multisegment, mais avec un design de coupé qui correspond au style sportif de l'entreprise. Si nous regardons le partie finale du toit Environ sept ailerons longitudinaux semblent canaliser le vent, chose commune à certaines voitures de sport performantes.
Cependant, ce qui frappe le plus, c'est sans aucun doute la conception de vos veilleuses. Ils sont fins et constitués de LED, et sont reliés entre eux par une ligne (également constituée de LED). A cela il faut ajouter que les curieux le logo de l'entreprise automobile est également illuminé, se démarquant considérablement. En tout cas, on doute que ce dernier arrive comme ça, tel quel, sur le marché.
Pour le reste, le ligne de toit Il est très lisse (comme un bon coupé) et se termine dans la ligne susmentionnée des pilotes, où à l'image il semble tomber brusquement. D'après ce que nous pouvons voir, ce sera un modèle à carrosserie surélevée à cinq portes, mais plus comme un crossover ; c'est-à-dire sans chercher des compétences en dehors de l'asphalte.
Comme je l'ai dit plus haut, ce sera une voiture 100 % électrique ; mais On ne sait pas s'il aura plusieurs moteurs ou un seul; nous ne savons donc pas si ce sera la traction avant ou la traction intégrale. Bien sûr, nous n'avons aucune information sur les fonctionnalités ou les données de performance. Ce qui est clair, c'est que Cupra a beaucoup travaillé sur le design, et pour le voir en entier il faudra attendre le salon de l'automobile de Francfort, où il sera officiellement dévoilé dans son intégralité.