Tesla Model S Racing Series : l'électrique la plus radicale prête à concourir

Tesla révolutionne divers aspects du monde automobile depuis un certain temps. Ses prestations et son autonomie en rendent bien compte, impensable avant son arrivée sur le marché. Aujourd'hui, la marque est sur le point de faire le saut de la rue au monde de la compétition, car la Fédération Internationale de l'Automobile a donné son feu vert à Série de course Tesla Model S.

Les voitures électriques qu'ils aient reçu Homologation FIA ont été modifiés de haut en bas pour fonctionner à un niveau qui se ridiculiserait Mode fort +, qui peut catapulter la Model S P100D à 100 km/h en moins de 2,4 secondes. Nous avons hâte de voir de quoi ces voitures sont capables sur une piste.

Série de course modèle S

Bien que les détails de la Tesla Model S Racing Series soient déjà connus comme sa puissance, qui tourne autour de 788 ch, les emplacements, les pilotes et le calendrier du championnat sont encore inconnus. Tout ce qu'ils ont dit de la marque, c'est que courront dans des circuits bien connus. Quelque chose qui laisse la porte ouverte pistes de formule 1 ou du moins ceux que cette compétition a rejetés.

Une course électrique monomarque

L'Electric GT Racing Series est une compétition dans laquelle seule la Model S Racing Series participera et essayait de décoller depuis un certain temps. La première fois que leur apparition a été annoncée, c'était il y a deux ans, et maintenant qu'ils ont enfin reçu l'approbation de la FIA, pourrait commencer ce même 2018.

Les derniers essais ont dû vaincre la Model S pour devenir des voitures de course homologuées les chocs. Test essentiel pour vérifier qu'ils sont suffisamment sûrs pour les pilotes. La série doit encore attirer plus d'équipes désireuses de participer, car une seule s'est inscrite jusqu'à présent. Maintenant que la FIA a donné son feu vert, les choses devrait commencer à travailler pour cette compétition.

En quoi consistera l'Electric GT Racing Series ?

Comme publié par l'édition internationale de Motorsport, les courses seront composées de tours de qualification de trois échauffements et en deux courses de 37 milles, ce qui signifie qu'ils ne dureront pas très longtemps. Pour compenser cette brièveté, ceux qui veulent continuer à profiter de la compétition de voitures électriques pourront voir le courses de drift et karts électriques, qui accompagnera l'organisation chaque week-end.

Comme l'a déclaré le PDG d'Electric GT, Mark Gemmell : « C'est une journée passionnante pour nous car nous confirmons que la série de voitures de production électriques a été officiellement reconnue. […] Nous respectons la FIA et sommes honorés d'avoir leur soutien avant notre saison inaugurale.