Volkswagen, en tant que marque et en tant que Groupe, continue d'investir principalement dans mécanique électrique à moyen et long terme, mais aussi à travailler dur pour proposer dans les meilleurs délais les systèmes électriques les plus avancés. En fait, ils viennent d'introduire un nouveau moteur électrique qui fera ses débuts dans quelques mois. Son nom est APP550.
la marque allemande va lancer une toute nouvelle unité de puissance. APP550 devrait être équipé en un ou plusieurs modèles de la famille Volkswagen ID à la fin de l'année. En fait, il a été créé pour la plate-forme modulaire électrique MEB, étant un système de propulsion arrière.
Ce nouvel entraînement électrique développe une puissance maximale de 210 kW, ce qui se traduit par 286 CV. De plus, son couple maximal augmente jusqu'à 550 Nm, ce qui est déjà un nombre très considérable. VW dit qu'ils ont amélioré le stator, ils ont doté le rotor d'aimants plus puissants et d'autres éléments ont été renforcés pour garantir la fiabilité grâce à de meilleures performances.
De même, l'onduleur a été développé pour pouvoir fonctionner avec les courants élevés nécessaires à cette plus grande puissance et efficacité.
Ils disent de la firme allemande que la raison principale est que puisque l'espace dans les véhicules n'a pas changé, ils ont été obligés de développer une nouvelle unité de puissance qui permettrait d'atteindre amélioration significative des performances et de l'efficacité, mais sans augmenter sa taille.
Ils ont également réalisé des améliorations dans un domaine aussi important que la gestion thermique :
- Le nouveau système d'entraînement dispose d'un système de refroidissement économe en énergie et fonctionne sans pompe à huile électrique
- Le système peut être refroidi indépendamment via des pignons de boîte de vitesses et des composants spécialement formés pour l'alimentation et la distribution d'huile
- L'huile chauffée est refroidie par le circuit de refroidissement du véhicule, qui maintient la transmission à température de fonctionnement
- L'extérieur du stator est équipé d'un radiateur à eau.
Ce nouveau groupe motopropulseur électrique Volkswagen, l'APP550, sera produit à l'usine Volkswagen Group Components de Kassel.
La source - Volkswagen